Выясняем, на сколько в реальности дешевеют китайские машины и это 40% цены за первый год

Потерю стоимости будем вычислять на примере автомобилей Chery, Haval и Geely

По словам Александра Корнева, руководителя управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг», за первый год эксплуатации китайские автомобили могут терять около 40% своей первоначальной стоимости. Например, автомобиль стоимостью 2,5 миллиона рублей через год будет стоить уже около 1,5 миллионов рублей. Это утверждение было проверено, так как высокая потеря стоимости китайских автомобилей на вторичном рынке часто отпугивает потенциальных покупателей.

Однако анализ изменения стоимости автомобилей сейчас затруднен из-за постоянного роста цен на них. За последние три года цены выросли на 60–80%, что существенно влияет на оценку стоимости подержанных автомобилей. Кроме того, невозможно точно определить реальную стоимость нового автомобиля, так как многие сделки включают различные скидки, размер которых варьируется.

Тем не менее были проведены расчеты на примере популярного кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max. Его базовая версия с 1,6-литровым двигателем и автоматической коробкой передач стоит от 2,78 до 3,12 миллионов рублей. С учетом возможных скидок от производителя и дилера, реальная цена может варьироваться. На вторичном рынке цены на эти автомобили 2023 года выпуска колеблются от 1,7 до 2,2 миллионов рублей. Таким образом, потеря стоимости составляет около 30–39% от текущей рыночной цены. Если учесть возможные скидки при покупке нового автомобиля, эта цифра снижается до 22–33%.

Бестселлером среди китайских автомобилей является Haval Jolion. Переднеприводная модель с 1,5-литровым двигателем и роботизированной коробкой передач стоит от 2,449 до 2,649 миллионов рублей. Потеря стоимости этой модели на вторичном рынке составляет 21–39%.

Стоит отметить, что оценка потери стоимости обычно производится исходя из цены, за которую был приобретен автомобиль. В условиях нестабильных цен на автомобили, лучше ориентироваться на текущую рыночную стоимость аналогичных новых моделей, чтобы оценить реальную сумму, которую придется заплатить при замене автомобиля.

Что касается не китайских автомобилей, то их средняя потеря стоимости за первый год составляет 10–20%. Например, на американском рынке автомобиль стоимостью 48 тысяч долларов через год оценивается в 38 тысяч долларов, что соответствует потере 20% стоимости. Английские аналитики также подтверждают эти данные. Российское агентство «Автостат» оценивает среднюю потерю стоимости западных иномарок в первый год на уровне 20%.

Таким образом, китайские автомобили теряют свою стоимость быстрее, чем другие иностранные марки. Причины этого могут включать слабую антикоррозийную защиту кузовов, использование сложных технологий, таких как турбонаддув и роботизированные коробки передач, а также общее недоверие к качеству китайских автомобилей и недостаток достоверной информации о их надежности.

Источник: 74.RU