Виртуальная скорость и китайский дизайн: представлен концепт гиперкара Xiaomi Vision Gran Turismo
Китайский технологический гигант подготовил экстремальный гоночный прототип для культового симулятора Gran Turismo 7, продемонстрировав свое видение аэродинамики и технологий будущего в мире автоспорта.
Компания Xiaomi официально представила свой первый виртуальный гиперкар Xiaomi Vision Gran Turismo, созданный специально для цифровых гоночных трасс игровой приставки PlayStation. Проект стал частью глобальной программы Vision Gran Turismo, в рамках которой ведущие мировые автопроизводители разрабатывают бескомпромиссные концепты, свободные от ограничений серийного производства и дорожных регламентов. Дизайнеры Xiaomi во главе с Савьером Дево пошли по пути создания максимально эффективного «аэродинамического снаряда», сохранив при этом узнаваемые черты, заложенные в дорожном седане Xiaomi SU7.
Аэродинамика и архитектура кузова
Внешность Xiaomi Vision Gran Turismo подчинена идее управления воздушными потоками. Кузов представляет собой низкий монокок из углепластика с развитыми колесными арками и массивным передним сплиттером. Одной из ключевых особенностей стал сквозной аэродинамический канал, проходящий через всю переднюю часть автомобиля и выходящий за передними колесами для снижения подъемной силы. В задней части установлено активное антикрыло со стойками типа «лебединая шея», которое работает в паре с огромным диффузором. Оптика выполнена в стиле фирменных «зерен риса», как и у серийных моделей бренда, но в более агрессивной интерпретации.
Технические характеристики и силовая установка
Хотя автомобиль существует только в цифровом пространстве, инженеры наделили его впечатляющими характеристиками, основанными на архитектуре Xiaomi HyperEngine.
Виртуальный гиперкар оснащен четырехмоторной силовой установкой:
1. Суммарная мощность системы составляет 1100 кВт (1496 л.с.).
2. Максимальный крутящий момент достигает 1800 Нм.
3. Разгон до 100 км/ч в игровых условиях занимает менее 2 секунд.
4. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 410 км/ч.
Электромобиль использует систему полного привода с независимым управлением вектором тяги для каждого колеса, что позволяет проходить повороты на экстремально высоких скоростях. Расчетная масса автомобиля благодаря использованию композитов составляет всего 1450 кг.
Интерьер и управление
Кокпит Xiaomi Vision Gran Turismo рассчитан на одного пилота и выполнен в стиле кабин истребителей. Вместо традиционного руля установлен футуристичный штурвал со встроенным дисплеем, на который выводится телеметрия и данные о состоянии батареи. Вся необходимая информация также проецируется на лобовое стекло с использованием технологий дополненной реальности (AR). Сиденье пилота интегрировано непосредственно в силовой каркас кузова для снижения центра тяжести и обеспечения прямой связи гонщика с автомобилем через систему тактильной отдачи.
Значение для бренда
Выход Xiaomi на территорию Gran Turismo — это не только имиджевый ход, но и демонстрация серьезности намерений компании на автомобильном рынке. Участие в проекте наряду с такими марками, как Ferrari, Porsche и Mercedes-Benz, ставит молодой автомобильный департамент Xiaomi в один ряд с признанными легендами индустрии. Многие идеи, заложенные в дизайн и аэродинамику Xiaomi Vision Gran Turismo, могут найти отражение в будущих «заряженных» модификациях серийных электромобилей серии Ultra.
Доступность
Прототип станет доступен для загрузки всем игрокам Gran Turismo 7 в ближайшем обновлении. Игроки смогут опробовать гиперкар на легендарных трассах, включая Нюрбургринг и Спа-Франкоршам, оценив баланс мощности и управляемости китайского концепта.
Источник: AUTOREVIEW.RU