Unimog, ставший роскошью: юбилейная спецверсия легендарного грузовика

Специальная версия легендарного грузовика Unimog создана в честь 80-летнего юбилея и отличается повышенным комфортом, улучшенной проходимостью и мощнейшим двигателем.

Специальная версия легендарного внедорожного грузовика Unimog появилась в честь его 80-летия. Разработанный совместно с немецкой фирмой Hellgeth Engineering, эксклюзивный Unimog U 4023 отличается повышенным комфортом, усиленной проходимостью и внушительным набором технических новшеств.

История производства Unimog начинается с официальной регистрации названия в ноябре 1946 года, но фактическое начало выпуска датируется немного позднее. Специально подготовленный грузовик будет презентован одному избранному покупателю, который намерен провести комплексные тесты и оценить возможность дальнейшего серийного производства.

Эксклюзивная модель оснащена расширителями крыльев, изготовленными из металла и композитных материалов, короткой платформой с защитой и несколькими видеокамерами, изображение с которых выводится на большие мониторы в кабине. Широкий арсенал оборудования включает сверхяркий прожектор на крыше и продвинутую оптику, помогающую водителю ориентироваться ночью и в плохую погоду.

Интерьер, изначально предназначенный для рабочей среды, преобразовался в высококлассный салон с четырехместной посадкой и изысканными кожаными элементами, имеющими особый дизайн с вышивкой и сложной строчкой. Сиденья, потолок и напольное покрытие изготовлены из мягкой и качественной кожи, подчеркивающей статус владельцев элитных автомобилей.

Основной двигатель стандартного Unimog U 4023, дизельный агрегат мощностью 231 лошадиная сила, был заменён на мощный шестицилиндровый дизель с отдачей в 300 лошадиных сил и 1200 ньютон-метров крутящего момента. Трансмиссия адаптирована под возросшие нагрузки, что положительно сказывается на общих динамических характеристиках. Скоростные ограничения сохранились на уровне стандартных значений — максимальная скорость составляет 89 км/ч.

Стоимость специального тюнинга и комплектаций держится в секрете, но с учетом базовой стоимости стандартного U 4023 и масштаба произведённых работ можно предположить цену порядка €500 тысяч. Такой дорогой проект нацелен на любителей экстремальных путешествий и приключений, готовых инвестировать крупные суммы в обеспечение максимального уровня комфорта и надёжности вне асфальтированных трасс.

Источник: KOLESA.RU