TOYOTA LAND CRUISER 250: обновление в Японии

Японская модель получила новые противоугонные системы и дополнительные опции комфорта. Производитель также скорректировал цветовую гамму кузова и оснащение комплектации VX.

Нынешнее поколение внедорожника, которое на домашнем рынке Японии продается без приставки PRADO, получило плановую модернизацию. Компания TOYOTA сосредоточилась на расширении базового оснащения и внедрении новых защитных систем, так как данная модель остается одной из самых угоняемых в стране. Экстерьер автомобиля в целом остался прежним, однако палитра цветов кузова была пересмотрена: старый черный оттенок заменили на новый, а также добавили в гамму песочный колер.

Экстерьер и интерьер
Среди визуальных доработок стоит отметить расширение доступности опций. Круглые светодиодные фары BI-BEAM, которые ранее предлагались только для версии FIRST EDITION, теперь можно заказать в качестве опции для исполнения VX. Внутреннее убранство также стало комфортнее. В список стандартного оборудования теперь включена восьмипозиционная электрическая регулировка сиденья водителя с функцией памяти, а также четырехпозиционная регулировка кресла переднего пассажира.

Безопасность и технологии
Технологическое оснащение версии VX пополнилось комплексом ассистентов TOYOTA TEAMMATE ADVANCED DRIVE. Он включает в себя помощника при движении в пробках, функцию автоматической смены полосы, камеру контроля состояния водителя и систему предупреждения о поперечном движении. Особое внимание уделили противоугонным функциям. Теперь автомобиль умеет измерять расстояние до ключа, не позволяя запустить двигатель, если ключ находится за пределами салона. Также появилась функция T-CONNECT MY START LOCK, позволяющая владельцу удаленно блокировать запуск мотора.

Техническая часть и стоимость
Линейка силовых агрегатов пока остается прежней. Покупателям доступен атмосферный бензиновый двигатель объемом 2.7 литра мощностью 163 лошадиные силы и 246 Нм крутящего момента в паре с шестиступенчатым автоматом и полным приводом. Турбодизель объемом 2.8 литра, выдающий 204 лошадиные силы и 500 Нм, появится в гамме не раньше декабря. Минимальная стоимость семиместной версии VX с бензиновым двигателем составляет 5 779 400 иен, что приблизительно равно 36 200 долларам США. Это повышение цены на 329 400 иен относительно дореформенной версии.

Источник: AUTOREVIEW.RU