Рассекречена спортверсия российского электрокара L-type, который будут собирать на заводе Toyota

Её дизайн уже запатентован: изображения опубликованы Федеральным институтом промышленной собственности. Производство микрокара категории L7e должны запустить в конце следующего года.

К категории L7e относятся компактные транспортные средства массой до 450 килограммов без учёта веса аккумуляторов. Юридически они имеют статус тяжёлых квадрициклов. В Европе это, к примеру, Citroen Ami или недавний Fiat Topolino. Ожидается, что российский L-type сможет разгоняться до 90 км/ч и проезжать без подзарядки порядка 180 километров.

Производство микрокара на заводе в Санкт-Петербурге организует «Обуховский завод», входящий в состав концерна «Алмаз-Антей». Предполагается, что к концу нынешнего года появятся первые тестовые прототипы, к середине 2024-го электрокар пройдёт сертификацию, а в конце года стартует полноценная сборка. Предприятие рассчитывает в конечном итоге выпускать до 12 тысяч таких автомобилей в год.