Спорткар Bufori CS8 с легендарным двигателем Hemi: долгий путь к премьере
Компания Bufori представила обновленную версию своего спорткара CS8 с мощным двигателем Hemi V8, доступной индивидуальным настройками и стоимостью от 517 тысяч долларов.
Автомобилестроительная компания Bufori была основана братьями Энтони, Джорджем и Джерри Хуори в 1988 году. Название фирмы представляет собой аббревиатуру английских слов, обозначающих качества машин марки: красивый, уникальный, оригинальный, романтический и неотразимый. Изначально предприятие располагалось в Австралии, но позже переехало в Малайзию. Компания специализировалась на выпуске эксклюзивных ретрокаров ограниченными сериями, но в 2019 году представила концепт нового спорткара Bufori CS, начало производства которого планировалось на 2020 год. Тем не менее, полноценная премьера модели состоялась лишь спустя шесть лет, и автомобиль получил наименование Bufori CS8.
Доработанная внешность и габариты
Внешность автомобиля сохранила узнаваемые черты оригинального концепта: удлиненный капот и плавная линия крыши остались неизменными. Кузов CS8 выполнен по традиционной схеме с использованием пространственного каркаса и композитных панелей из кевлара и карбона. За прошедший период длина машины увеличилась на 350 мм, достигнув отметки 4568 мм. Колёсная база выросла до 2609 мм, задняя свеса также стала больше. Ширина составляет 2030 мм (учитывая зеркала заднего вида), а высота — всего 1292 мм. Автомобиль оснащен 19-дюймовыми легкими кованными колёсами, оснащёнными шинами Michelin Pilot Sport 4S.
Интерьер и комфорт
Салону Bufori CS8 присуща уникальная атмосфера, созданная благодаря оригинальной компоновке и отделке натуральными материалами. Передние кресла выполнены брендом Recaro и обеспечивают высокий уровень комфорта. Задние места рассчитаны на двоих пассажиров и соответствуют формуле 2+2. Для удобства пользователей предусмотрена мультимедийная система с большим сенсорным дисплеем диагональю 13,6 дюймов, поддерживающая интеграцию с устройствами Apple и Android. Среди функций — двухзонное климатическое оборудование, освещение салона, автоматический старт мотора, системы помощи водителю, включая парковочные датчики и камеру кругового обзора. Багажник вмещает 252 литра груза.
Силовая установка и динамика
Bufori CS8 оборудуется мощным двигателем Hemi V8 объёмом 6,4 литра с механическим нагнетателем, способным развивать мощность до 810 лошадиных сил и крутящий момент в 973 ньютон-метра. Этот мотор сочетается с автоматической коробкой передач ZF с восемью ступенями и задней ведущей осью с самоблокирующимся дифференциалом. Купе весом около 1550 килограммов разгоняется до первой сотни за три секунды, а его максимальная скорость достигает впечатляющих 330 километров в час. Помимо топ-версии покупателям предлагаются версии с меньшими показателями мощности, включая атмосферный двигатель Hemi V8 мощностью 475 л.с., бензиновый V6 объемом 3,6 литра в стандартной и наддувной модификациях, а также перспективная рядная шестицилиндровая турбоустановка объемом 3,0 литра мощностью 550 л.с.
Подвеска и тормоза
Автомобиль оборудован передней независимой двухрычажной и задней многорычажной подвесками, снабженными стойками с регулируемыми амортизаторами и пружинными элементами. Безопасность обеспечивает тормозная система премиум-класса Brembo с высокопроизводительными механизмами спереди и сзади: впереди установлены механизмы с шестью поршнями, а сзади — четырёхпоршневые. Диаметр передних тормозных дисков составляет внушительные 380 мм, задних — 350 мм.
Цена и доступность
Сейчас Bufori CS8 доступен для приобретения в Малайзии по базовой стоимости от 2,19 миллиона малайзийских ринггитов, что эквивалентно примерно 517 тысячам долларов США. Возможности индивидуальной настройки внешнего облика и технических характеристик делают цену конечного продукта гибкой и зависимой от предпочтений покупателя. Стоимость версий с упрощённой комплектацией ещё предстоит объявить официально.
Источник: AUTOREVIEW.RU