RENAULT 4 E-TECH: французский электрокроссовер получил тканевый раздвижной верх в стиле ретро
Французский автопроизводитель расширил конфигуратор своей новой электрической модели и подготовил для нее особую версию со сдвижной мягкой крышей, которая отсылает к историческим модификациям оригинального массового хэтчбека шестидесятых годов.
Компания Renault продолжает активно развивать свою современную электрическую линейку, построенную на ретромотивах и использовании культовых имен из прошлого века. Вслед за компактным городским хэтчбеком на конвейер встал более крупный и практичный приподнятый кроссовер RENAULT 4 E-TECH. Для привлечения дополнительного внимания молодой аудитории и преданных фанатов классического наследия марки, французские дизайнеры подготовили оригинальное исполнение автомобиля, главной отличительной чертой которого стала огромная текстильная секция на крыше, превращающая небольшой семейный паркетник в стильное подобие кабриолета.
Возврат к историческим корням и конструкция крыши
Новая модификация получила официальное коммерческое обозначение Plein Sud. Такое решение является прямой отсылкой к легендарному открытому автомобилю Renault 4 Plein Air, который выпускался в конце шестидесятых годов силами независимого кузовного ателье Sinpar и пользовался колоссальной популярностью на лазурных курортах Франции. В современном электрическом кроссовере инженеры не стали полностью срезать силовые стойки кузова ради сохранения жесткости и пассивной безопасности, а пошли по пути интеграции огромного люка. Вместо жесткой металлической панели в крышу вмонтирован массивный сдвижной тент из многослойной влагозащитной и звуконепроницаемой черной ткани. Мягкая секция оснащена быстрым электрическим приводом и при активации аккуратно складывается гармошкой над головами задних пассажиров всего за несколько секунд.
Технический базис и особенности комплектации
С технической точки зрения версия с мягким верхом полностью повторяет стандартный электрический кроссовер RENAULT 4 E-TECH. Машина построена на модульной платформе AmpR Small с независимой задней подвеской и передним приводом. Покупателям предложена старшая модификация Comfort Range, оснащенная синхронным электродвигателем мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 225 Нм. Тяговая литий-ионная батарея емкостью 52 кВт·ч обеспечивает паспортный запас хода до 400 километров по циклу WLTP. Развертывание тканевой крыши доступно для двух самых дорогих и престижных уровней заводского оснащения, которые называются Techno+ и Iconic+. Внутри таких машин прописалась виртуальная панель приборов, продвинутый мультимедийный комплекс с сервисами Google и эксклюзивный съемный плетеный аксессуар-корзинка для перевозки традиционных французских багетов.
Розничная стоимость и старт приема заказов
Производство открытых версий электрокроссовера RENAULT 4 E-TECH Plein Sud будет налажено на основном автосборочном предприятии концерна в северном французском городе Мобёж. Прием предварительных заказов для клиентов, которые заранее оплатили приоритетный цифровой ваучер бронирования, уже официально открыт, а для всех остальных покупателей конфигуратор на сайтах европейских дилеров станет доступен с 14 мая текущего 2026 года. На домашнем рынке Франции минимальная розничная стоимость стильного ретро-автомобиля в комплектации Techno+ начинается с отметки в 31 110 евро с учетом всех действующих государственных экологических субсидий и льгот. Без применения налоговых вычетов базовая цена новинки в переводе по текущему официальному курсу эквивалентна примерно 3 110 000 рублей, что делает доплату за мягкий сдвижной верх весьма умеренной на фоне стандартных закрытых версий.
Источник: AUTOREVIEW.RU