Первый гибридный кроссовер XIAOMI SKYNOMAD N90: рассекречен флагман новой линейки
Китайский технологический гигант официально раскрыл подробности о своем монументальном семейном внедорожнике, который станет первенцем нового автомобильного суббренда и получит бензоэлектрическую установку увеличенного запаса хода.
Технологический гигант из Поднебесной расширяет свое присутствие на автомобильном рынке и официально рассекретил подробные характеристики флагманского кроссовера XIAOMI SKYNOMAD N90. В отличие от первенца марки, новая модель создана в рамках свежего суббренда SkyNomad, ориентированного на выпуск вместительных машин для семейного отдыха и путешествий. Полноразмерный внедорожник интересен не только своими внушительными габаритами, но и концептуальной сменой силовой установки, став первой моделью компании с двигателем внутреннего сгорания на борту. Официальный выход новинки на рынок запланирован на конец текущего года.
![]()
Концепция трансформируемого жилого пространства и редкая компоновка
Массивный кузов длиной 5285 мм, шириной 1998 мм и высотой 1825 мм спроектирован в брутальном угловатом стиле с высоким капотом и массивными задними стойками. Внушительная колесная база в 3080 мм позволила реализовать оригинальную интерьерную концепцию Living Space с абсолютно плоским полом и длинными рельсами-направляющими по всей длине салона. Модель предложат в пятиместном исполнении, а также в редком для класса семиместном варианте с компоновочной схемой кресел 2+2+3. Водительское и переднее пассажирское сиденья способны разворачиваться на 180 градусов лицом к попутчикам. Мультимедийная система включает цифровой приборный щиток, огромный центральный тачскрин и сдвижной потолочный экран для пассажиров. Для любителей глэмпинга предусмотрена специальная кемпер-версия со складной двухместной палаткой на крыше.
![]()
Последовательный гибрид и двухмоторный полный привод
В техническом плане перед нами классический последовательный плагин-гибрид EREV, где бензиновый двигатель механически не связан с ведущими колесами и используется только для выработки электричества. За генерацию энергии отвечает 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 152 лошадиные силы. Непосредственно за движение кроссовера массой 2800 кг отвечает пара тяговых электродвигателей: передний выдает 210 кВт, задний развивает 100 кВт, а совокупная отдача системы достигает 422 сил (310 кВт). Крупный кроссовер ускоряется до первой сотни за 6,3 секунды, а максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 190 км/ч. Литий-ионная тяговая батарея емкостью 76 кВт·ч обеспечивает до 370 км пробега исключительно на электротяге, а общий запас хода с учетом бензогенератора достигает внушительных 1500 км. Средний расход топлива составляет 6,1–6,3 литра на 100 км.
![]()
Рыночные перспективы и ориентировочная стоимость в России
Официальные розничные цены на внутреннем рынке производитель опубликует ближе к старту продаж, однако, учитывая форм-фактор и технологическое наполнение, в Китае стоимость автомобиля составит около 45 000–52 000 долларов. По текущему валютному курсу чистая цена новинки на родине эквивалентна примерно 4,1–4,8 миллионам рублей. Привозить премиальный китайский гибрид в Россию независимым импортерам придется по неофициальным каналам. С учетом уплаты повышенного утилизационного сбора для юридических лиц, таможенных пошлин на мощные комбинированные силовые установки, расходов на транспортировку и дилерской маржи, итоговая розничная цена в автосалонах составит от 8,2 до 9,6 миллионов рублей. На российском рынке флагман от SkyNomad сможет составить серьезную конкуренцию популярным люксовым кроссоверам линейки Lixiang.
Источник: AUTOREVIEW.RU