У Dongfeng, как и у других китайских концернов, множество суббрендов. Самые известные среди них — Voyah, M-Hero, Seres и AITO. Вот как раз последний и представил M9.
По уровню роскоши новинка должна составить конкуренцию Mercedes-Benz S-класса, при этом в ней также впервые применён ряд инновационных технологий, в разработку которых компания активно инвестировала последние несколько лет.
Его разработала компания AVL Racetech. При объёме 2,0 литра он развивает около 410 сил и 500 Нм. Очень хорошие показатели, учитывая что примерно столько же выдаёт двухлитровый бензиновый агрегат от Mercedes-AMG.
По итогам третьего квартала компании удалось продать менее 1,5 тысячи автомобилей. Их годовой план на выпуск 10 тысяч электрокаров, вероятнее всего, не сбудется.
Назвали его MOQBA (Modular Quad Based Architecture). На ровной дороге MOQBA напоминает четырёхколёсный скутер, который при преодолении препятствий начинает «шагать».