Читайте свежие новости

Xpeng AeroHT представила летающий автомобиль во время 1024 Tech Day. Он может складывать роторы и передвигаться по дорогам общего пользования. Наконец-то летающие автомобили выглядят как машины, а не как дроны.

Porsche сотрудничает с ClearMotion в области активной подвески, чтобы повысить производительность и динамичность будущих моделей. Технологии ClearMotion предполагают активную подвеску и упреждающее управление шасси для упреждающей адаптации к дорожным условиям. Усовершенствованная технология подвески ClearMotion доказала свои возможности на электрическом внедорожнике ET9 от Nio.

В более ранних отчетах предполагалось, что фургон Volkswagen ID Buzz camper был задержан из-за проблем с весом, но причина вовсе не в этом. Слухи о проблемах с весом были признаны ложными. Volkswagen заявляет, что текущий спрос на электрофургоны слабый. Ожидается, что спрос на Buzz California увеличится к 2030 году.

Дизайнеры из AUDI, запас хода более 800км и 2,84 секунды до 100! В чём подвох в Zeekr 007? В 2023 году марка Zeekr лидирует по продажам новых электромобилей в России. Не Тесла, не отечественный Москвич или Эволют, а Зикр. Почему так получается, и почему новая модель Zeekr 007 тоже будет хороша, расскажем вам в этой статье. 

Грядущее электрическое семейство Neue Klasse откроет для BMW новую эру, и в прошлом году компания уже показала концептуальный седан BMW Vision Neue Klasse. Однако в очереди к конвейеру четырехдверка только вторая. А первенцем станет потенциально более востребованный кроссовер, который заменит собой нынешнюю модель BMW iX3. Его предвестником стал концепт-кар BMW Vision Neue Klasse X.

Применение робототехники на автозаводах уже давно не новость. Всем хорошо известны программируемые манипуляторы, которые используются преимущественно при сварке и окраске кузовов. Однако компании BMW и Mercedes решили пойти дальше и начинают внедрять андроидов, то есть роботов-гуманоидов.

Запас хода 300 км при тяговой батарее всего 32 кВт·ч. Первые фото футуристического электромобиля Росатома появились 25 марта, а также подоспели первые технические подробности. О них рассказал главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.

Этот автомобиль должен был стать Ладой. Ведь именно АВТОВАЗ, выкупивший бывший петербургский завод Nissan за символический 1 евро, задумал загрузить эту площадку сборкой китайских автомобилей. Сначала предприятию дали новое название «Лада Санкт-Петербург» и даже с помпой объявили о начале сборки кроссоверов Лада X-Cross 5 (переименованный FAW Bestune T77), но этот проект в итоге заглох, и сотрудничество с компанией FAW было остановлено без объявления причин. 

АвтоВАЗ намерен зарегистрировать знаки Altra, Astera, Azimut, Gravis, Merida, Retiva, Tarusa и XTour для вероятных будущих моделей. Соответствующая заявка уже подана в Роспатент.