Читайте свежие новости

Компания Honda не добилась больших успехов в области электромобилей. В Китае она смогла запустить новую линейку электромобилей только благодаря сотрудничеству с местными производителями GAC и Dongfeng. В США проект с использованием универсальной платформы Ultium от General Motors продвигается медленно и, скорее всего, не получит продолжения. Совместный проект с Sony под брендом Afeela также не спешит к серийному производству.

Консервативный британский бренд Morgan впервые обратился к дизайнерскому бюро и пригласил итальянскую компанию Pininfarina для создания эксклюзивного мелкосерийного автомобиля. Модель Morgan Midsummer представляет собой баркетту, созданную на базе серийного родстера Morgan Plus Six. Всего планируется выпустить 50 экземпляров.

Три года назад бренд Bugatti произошло объединение с хорватским производителем электрических гиперкаров Remac. Компания Mate Rimac известна в основном своими сверхскоростными электромобилями Nevera, поэтому защитники многолитровых и многоцилиндровых двигателей проявляют бдительность. Но сотрудничество развивается в неожиданном направлении.

Помимо исключения ОСАГО из перечня обязательных документов при регистрации автомобиля, в законе есть еще одно новшество — разрешение прекращать государственную регистрацию угнанных автомобилей по желанию владельца. 

Porsche неоднократно заявляла, что обычные модели 911 будут включаться в последнюю очередь. Очевидно, что время пришло. Нет никаких проблем с полным переходом на электрическую тягу (и в долгосрочной перспективе), но гибридный Porsche 911 будет анонсирован 28 сентября. Это новая веха в более чем 60-летней истории легендарной модели с задним расположением двигателя, поскольку пока что только гоночный вариант является гибридным.

Начальник Управления по общим вопросам Министерства внутренних дел Михаил Черников объявил, что Служба дорожной полиции Российской Федерации официально вернула старое название Госавтоинспекция (ГАИ).

Новый Tourbillon положил конец эпохе w16: больше не будет новых Bugatti с таким расположением цилиндров. Вместо этого гиперкар получил V-образное расположение из тех же 16 цилиндров.

Ранее шведская компания Koenigsegg была известна своими 2-местными суперкарами, которые боролись за звание самого быстрого автомобиля в мире, но ее основатель Кристиан фон Кенигсегг решил продолжить развитие бренда в новом направлении. 4-местный автомобиль Gemera фигурирует в модельном ряду марки и может похвастаться рекордной динамикой для такого автомобиля: разгон до 100 км/ч занимает 1,9 секунды!

Компания Bertone наконец-то представила прототип гиперкара GB110, работающего на синтетическом топливе, получаемом из переработки пластиковых отходов. Всего будет выпущено 33 таких автомобиля.