Открытый гиперкар ASTON MARTIN VALHALLA SPIDER: 1079 сил, карбоновая крыша и разгон до 350 км/ч

Британский производитель спортивных автомобилей представил открытую версию своего среднемоторного гибридного флагмана.

Путь среднемоторного гиперкара ASTON MARTIN VALHALLA к серийному конвейеру занял несколько лет: концепт AM-RB 003 впервые показали весной 2019 года, вскоре объявили товарное имя, затем проект перевели на двигатель от AMG, а серийные поставки закрытых купе стартовали лишь минувшим летом. Теперь гамму пополнила открытая версия ASTON MARTIN VALHALLA SPIDER, которая унаследовала от базовой модели гибридную технику и стала самой быстрой открытой машиной в истории британской марки. Инженерам удалось сохранить жесткость конструкции без глобальной перекройки шасси, предложив покупателям два варианта съемного верха и доработанную аэродинамику.

Углепластиковый монокок, съемные панели крыши и интерьер Touring Seat
В основе спайдера остался сверхжесткий углепластиковый монокок от закрытого купе, которому не потребовалось серьезное дополнительное усиление после удаления верхней секции. Автомобиль сохранил эффектные подъемные двери, но дверные стекла теперь лишены рамок. В базовом исполнении машина комплектуется съемной мягкой тканевой крышей, с которой максимальная скорость принудительно ограничена на уровне 200 км/ч. За доплату предложены жесткие панели из углепластика, позволяющие разгоняться до предельных 350 км/ч. При езде без верха на рамку лобового стекла устанавливается специальный ветроотражатель, перенаправляющий поток в приподнятый на 35 мм воздухозаборник мотора, а в походном положении он хранится в нишах порогов. В салоне установлены комфортные кресла Touring Seat, хотя без доплаты можно заказать гоночные ковши от купе.

Гибридная установка на 1079 сил и масса 1680 кг
Техническая начинка полностью повторяет исходное купе. Позади двухместного кокпита установлен четырехлитровый бензиновый битурбомотор V8 мощностью 828 л.с., работающий в паре со встроенным в восьмиступенчатый робот электродвигателем на задней оси. На передней оси смонтированы еще два независимых электромотора, отвечающих за полный привод и управление вектором тяги. Совокупная пиковая отдача силовой установки достигает 1079 л.с. и 1100 Нм крутящего момента. Ускорение с места до 100 км/ч занимает всего 2,5 секунды. При использовании всех опциональных пакетов облегчения снаряженная масса открытого гиперкара составляет 1680 кг, что лишь на 25 кг превышает показатель закрытой двухдверки.

Аэродинамика на 600 кг прижимной силы и сроки поставок
Управляющая электроника получила новые калибровки для работы активных аэродинамических элементов в зависимости от наличия или отсутствия крыши над кокпитом: в закрытой конфигурации оперение способно генерировать до 600 кг прижимной силы. Для индивидуализации машины доступны окрашенные и открытые карбоновые панели кузова, титановые или матовые черные патрубки выпускной системы и кованые диски. Официальную стоимость и точный тираж ASTON MARTIN VALHALLA SPIDER компания пока держит в секрете, но открытая модификация наверняка окажется еще более редкой, чем базовое купе, выпуск которого ограничен партией в 999 экземпляров. Клиентские поставки новинки запланированы на третий квартал 2027 года.

Источник: AUTOREVIEW.RU