NISSAN ARIYA: обновленный японский электрокроссовер добрался до европейского рынка
Японская компания Nissan вывела на европейский рынок модернизированную версию своего флагманского электрического купе-кроссовера NISSAN ARIYA, который получил измененный дизайн передней части кузова, передовую цифровую медиасистему со встроенными сервисами Google и оптимизированное ездовое шасси.
Официальная премьера футуристичного японского электромобиля состоялась еще в 2020 году, однако из-за затянувшейся подготовки производства серийные машины начали сходить с конвейера только два года спустя. С тех пор экологически чистый кроссовер успел завоевать немало престижных наград и даже отметился в уникальном мировом рекорде, совершив масштабную экспедицию от Северного до Южного полюса планеты. Теперь, спустя четыре года после дебюта, производитель провел плановую промежуточную модернизацию модели, и первые товарные экземпляры обновленного паркетника 2026 модельного года официально стали доступны для заказа у европейских дилеров марки.
Глубокая цифровая интеграция и изменения в интерьере
Внутри роскошного салона, выполненного в минималистичном стиле лаунж-пространства с ровным полом, произошли важные цифровые перемены. Главным новшеством стала интеграция в штатный мультимедийный комплекс NissanConnect нативных сервисов американского поискового гиганта. Встроенная навигационная система Google Maps теперь способна не просто прокладывать маршруты, но и в автоматическом режиме планировать необходимые остановки на зарядных станциях, заранее отдавая команду на принудительное термическое vorkonditionieren (прогрев или охлаждение) тяговой батареи для достижения максимальной пиковой мощности тока. Архитекторы переработали центральную консоль, увеличив объем скрытого бокса до 3,8 литра, перенесли порты USB-C в более доступные места и форсировали мощность площадки для беспроводной зарядки смартфонов до 15 Watts, дополнив ее системой активного воздушного охлаждения.
Сокращение гаммы модификаций и технические новшества
В ходе масштабного обновления маркетологи приняли решение полностью переписать моторную гамму электромобиля для европейского региона, убрав из прайс-листов прежнюю базовую и наименее дальнобойную аккумуляторную батарею емкостью 63 кВт·ч. Отныне все стандартные версии кроссовера NISSAN ARIYA по умолчанию оснащаются исключительно топовым литий-ионным источником питания емкостью 87 кВт·ч. Покупатели могут выбирать между базовым переднеприводным исполнением мощностью 242 лошадиные силы и продвинутой модификацией с фирменной двухмоторной системой полного привода e-4ORCE, которая выдает 306 сил. В базовое оснащение всех без исключения машин теперь входит продвинутый проекционный дисплей, обновленный комплекс ассистентов ProPILOT и функция Vehicle-to-Load со специальным комплектным адаптером, позволяющим подключать к машине внешние электроприборы мощностью до 3,7 кВт.
Розничные цены и сроки поставок клиентам
Существенное расширение списка стандартного оборудования и отказ от младшей батареи ожидаемо привели к заметному удорожанию японского электрического кроссовера. На самом крупном европейском авторынке в Германии минимальная стоимость обновленного переднеприводного варианта NISSAN ARIYA теперь стартует с отметки в 58 840 евро, что по текущему официальному курсу составляет примерно 5 880 000 рублей. Полноприводный кроссовер e-4ORCE обойдется потенциальным клиентам минимум в 63 840 евро или приблизительно 6 380 000 рублей. Официальный старт живых продаж и первые поставки готовых автомобилей клиентам запланированы на сентябрь текущего 2026 года. При этом топовая драйверская модификация NISSAN ARIYA NISMO мощностью 435 сил появится в шоурумах немного позже.
Источник: AUTOREVIEW.RU