MERCEDES-BENZ GLC EV L: электрический кроссовер получил удлиненную версию для Китая
Компания MERCEDES-BENZ представила специальную модификацию своего нового электрического кроссовера MERCEDES-BENZ GLC EV, разработанную эксклюзивно для китайского рынка. Новинка получила традиционную приставку L, обозначающую увеличенную колесную базу и повышенный уровень комфорта для пассажиров заднего ряда.
Производство модели налажено на мощностях совместного предприятия Beijing Benz в Пекине. Китайский рынок остается приоритетным для немецкой марки в плане реализации длиннобазных моделей, так как местная аудитория уделяет особое внимание пространству во втором ряду. Электрический MERCEDES-BENZ GLC EV L призван составить конкуренцию местным премиальным электрокарам, предлагая сочетание европейского качества сборки и адаптированной под локальные запросы эргономики.
Габариты и изменения кузова
Главное отличие версии L от стандартного MERCEDES-BENZ GLC EV заключается в растянутой на 100 мм колесной базе, которая теперь составляет 2977 мм. Общая длина автомобиля выросла до 4826 мм. Прирост пришелся на проемы задних дверей, что сделало посадку в салон более удобной. Внешне автомобиль сохранил обтекаемые формы электрической линейки EQ, включая закрытую панель на месте радиаторной решетки со встроенными светодиодными звездами и аэродинамически выверенные колесные диски диаметром от 19 до 21 дюйма.
Интерьер и комфорт пассажиров
Внутри все дополнительное пространство отдано пассажирам второго ряда. Запас места для коленей существенно увеличился, а сами сиденья получили более мягкую набивку и дополнительные подушки на подголовниках. В центральный подлокотник интегрирована сенсорная панель управления климат-контролем и настройками мультимедиа. Также для задних пассажиров предусмотрены улучшенная шумоизоляция и панорамная крыша с увеличенной площадью остекления. Передняя часть салона идентична глобальной модели: здесь доминирует огромный дисплей системы MBUX последнего поколения с графикой высокого разрешения.
Технические характеристики
MERCEDES-BENZ GLC EV L построен на модульной платформе, специально спроектированной для электромобилей. В Китае модель дебютировала в двух полноприводных модификациях с двухмоторной силовой установкой 4MATIC. Базовая версия MERCEDES-BENZ GLC 300 EV L развивает мощность 245 л.с., а более продвинутая MERCEDES-BENZ GLC 400 EV L предлагает уже 313 л.с. Тяговая батарея емкостью 92 кВт·ч обеспечивает запас хода до 620 км по местному циклу CLTC. Система поддерживает быструю зарядку постоянным током, позволяющую восполнить заряд с 10% до 80% за 25 минут.
Особенности китайской спецификации
Специально для Китая инженеры MERCEDES-BENZ перенастроили подвеску, сделав её более мягкой для фильтрации неровностей дорожного покрытия. Мультимедийная система получила глубокую интеграцию с местными цифровыми сервисами и мессенджерами. Кроме того, электромобиль штатно оснащен продвинутым комплексом помощи водителю Intelligent Drive, который включает в себя систему автоматической смены полосы движения и продвинутый парковочный ассистент, адаптированный под условия плотной городской застройки мегаполисов КНР.
Источник: AUTOREVIEW.RU