Легенда возвращается: LEXUS представил концепт преемника суперкара LFA
Японская марка раскрыла подробности о новом амбициозном проекте, который должен стать идеологическим наследником знаменитого купе с двигателем V10, предложив при этом совершенно иной уровень динамики и технологий.
Компания LEXUS официально представила LEXUS LFA CONCEPT — прототип флагманского суперкара нового поколения, который воплощает видение бренда в эпоху электрификации. В отличие от оригинальной модели, выпускавшейся в начале 2010-х годов, новинка получит полностью электрическую силовую установку. При разработке автомобиля инженеры черпали вдохновение в наследии оригинального LEXUS LFA, стремясь сохранить его уникальную управляемость и эмоциональность. Кузов концепта выполнен с широким использованием углепластика для снижения массы, а силуэт с длинным капотом и смещенной назад кабиной отсылает к классическим пропорциям спортивных купе. Одной из ключевых задач проекта является демонстрация возможностей новых твердотельных аккумуляторов, которые обеспечат не только внушительный запас хода, но и высокую скорость зарядки.
![]()
Технические характеристики и динамический потенциал
Несмотря на статус концепта, производитель озвучил целевые показатели, которые должны вывести новый суперкар в лидеры сегмента.
Планируемые параметры силовой установки:
— Разгон с места до 100 км/ч будет занимать менее 2 секунд.
— Расчетный запас хода на одном заряде составит около 700 километров.
— Использование твердотельных батарей (Solid-State Batteries) для оптимальной развесовки и компактности.
— Система полного привода DIRECT4 с мгновенным распределением крутящего момента между колесами.
— Усовершенствованная система имитации звука двигателя и переключений передач для сохранения вовлеченности водителя.
![]()
Аэродинамика и дизайн кузова
Облик LEXUS LFA CONCEPT продиктован необходимостью обеспечения минимального коэффициента лобового сопротивления при сохранении высокой прижимной силы.
Особенности внешнего оформления:
1. Отсутствие традиционной решетки радиатора, замененной активными заслонками для охлаждения тормозов.
2. Светодиодная оптика сложной формы, интегрированная в аэродинамические каналы передней части.
3. Массивный задний диффузор, оптимизирующий воздушные потоки под днищем автомобиля.
4. Выдвижной спойлер, меняющий угол атаки в зависимости от скорости и режима движения.
5. Колесные диски с особым дизайном, минимизирующим завихрения воздуха.
![]()
Интерьер и цифровая среда управления
Внутреннее пространство концепта следует философии TAZUNA, где все органы управления сосредоточены вокруг водителя, подобно уздечке в руках всадника.
Элементы оснащения салона:
— Штурвал вместо традиционного рулевого колеса, работающий по системе управления по проводам (Steer-by-Wire).
— Изогнутый OLED-дисплей приборной панели, обеспечивающий идеальную видимость при любом освещении.
— Ковшеобразные сиденья из легкого композита с интегрированными датчиками состояния водителя.
— Использование экологически чистых материалов отделки, полученных путем вторичной переработки.
— Система дополненной реальности на лобовом стекле, проецирующая идеальную траекторию при езде по треку.
![]()
Инновационные технологии управления
Одной из самых обсуждаемых особенностей LEXUS LFA CONCEPT стала разработка программного обеспечения, которое имитирует работу механической коробки передач. Специальный селектор и педаль сцепления, не имеющие физической связи с трансмиссией, будут воссоздавать рывки и изменение тяги, характерные для бензиновых суперкаров. Это решение призвано удовлетворить запросы опытных водителей, которым не хватает аналоговых ощущений в современных электромобилях.
![]()
Сроки реализации и перспективы производства
Ожидается, что серийная версия на базе LEXUS LFA CONCEPT появится на дорогах до 2030 года в рамках глобальной стратегии бренда по переходу на электротягу. Модель будет выпущена ограниченным тиражом, как и ее предшественник, и станет технологической витриной LEXUS. Инженеры подчеркивают, что опыт, полученный при создании этого суперкара, в дальнейшем будет использован при разработке более доступных спортивных моделей марки.
Источник: IXBT.COM