+7 (495) 159-39-20

Легенда возвращается: LEXUS представил концепт преемника суперкара LFA

Японская марка раскрыла подробности о новом амбициозном проекте, который должен стать идеологическим наследником знаменитого купе с двигателем V10, предложив при этом совершенно иной уровень динамики и технологий.

Компания LEXUS официально представила LEXUS LFA CONCEPT — прототип флагманского суперкара нового поколения, который воплощает видение бренда в эпоху электрификации. В отличие от оригинальной модели, выпускавшейся в начале 2010-х годов, новинка получит полностью электрическую силовую установку. При разработке автомобиля инженеры черпали вдохновение в наследии оригинального LEXUS LFA, стремясь сохранить его уникальную управляемость и эмоциональность. Кузов концепта выполнен с широким использованием углепластика для снижения массы, а силуэт с длинным капотом и смещенной назад кабиной отсылает к классическим пропорциям спортивных купе. Одной из ключевых задач проекта является демонстрация возможностей новых твердотельных аккумуляторов, которые обеспечат не только внушительный запас хода, но и высокую скорость зарядки.

Технические характеристики и динамический потенциал
Несмотря на статус концепта, производитель озвучил целевые показатели, которые должны вывести новый суперкар в лидеры сегмента.

Планируемые параметры силовой установки:
— Разгон с места до 100 км/ч будет занимать менее 2 секунд.
— Расчетный запас хода на одном заряде составит около 700 километров.
— Использование твердотельных батарей (Solid-State Batteries) для оптимальной развесовки и компактности.
— Система полного привода DIRECT4 с мгновенным распределением крутящего момента между колесами.
— Усовершенствованная система имитации звука двигателя и переключений передач для сохранения вовлеченности водителя.

Аэродинамика и дизайн кузова
Облик LEXUS LFA CONCEPT продиктован необходимостью обеспечения минимального коэффициента лобового сопротивления при сохранении высокой прижимной силы.

Особенности внешнего оформления:
1. Отсутствие традиционной решетки радиатора, замененной активными заслонками для охлаждения тормозов.
2. Светодиодная оптика сложной формы, интегрированная в аэродинамические каналы передней части.
3. Массивный задний диффузор, оптимизирующий воздушные потоки под днищем автомобиля.
4. Выдвижной спойлер, меняющий угол атаки в зависимости от скорости и режима движения.
5. Колесные диски с особым дизайном, минимизирующим завихрения воздуха.

Интерьер и цифровая среда управления
Внутреннее пространство концепта следует философии TAZUNA, где все органы управления сосредоточены вокруг водителя, подобно уздечке в руках всадника.

Элементы оснащения салона:
— Штурвал вместо традиционного рулевого колеса, работающий по системе управления по проводам (Steer-by-Wire).
— Изогнутый OLED-дисплей приборной панели, обеспечивающий идеальную видимость при любом освещении.
— Ковшеобразные сиденья из легкого композита с интегрированными датчиками состояния водителя.
— Использование экологически чистых материалов отделки, полученных путем вторичной переработки.
— Система дополненной реальности на лобовом стекле, проецирующая идеальную траекторию при езде по треку.

Инновационные технологии управления
Одной из самых обсуждаемых особенностей LEXUS LFA CONCEPT стала разработка программного обеспечения, которое имитирует работу механической коробки передач. Специальный селектор и педаль сцепления, не имеющие физической связи с трансмиссией, будут воссоздавать рывки и изменение тяги, характерные для бензиновых суперкаров. Это решение призвано удовлетворить запросы опытных водителей, которым не хватает аналоговых ощущений в современных электромобилях.

Сроки реализации и перспективы производства
Ожидается, что серийная версия на базе LEXUS LFA CONCEPT появится на дорогах до 2030 года в рамках глобальной стратегии бренда по переходу на электротягу. Модель будет выпущена ограниченным тиражом, как и ее предшественник, и станет технологической витриной LEXUS. Инженеры подчеркивают, что опыт, полученный при создании этого суперкара, в дальнейшем будет использован при разработке более доступных спортивных моделей марки.

Источник: IXBT.COM