LADA Vesta Cross 6×6: Безумный тюнинг, превративший седан в шестиколесный лимузин

Мир российского тюнинга суров и беспощаден, но иногда он порождает проекты, которые заставляют остановиться даже самых искушенных автолюбителей. 

Когда обычных дорожных возможностей LADA Vesta Cross становится недостаточно, а душа требует масштаба, рождаются такие экземпляры, как эта LADA Vesta 6×6. Это не просто автомобиль — это манифест инженерной смелости и ироничного отношения к канонам автопрома.

История создания: Из ДТП в эксклюзив
История этого проекта началась прозаично — с легкого удара в заднюю часть автомобиля. Однако вместо стандартного визита в малярный цех владелец выбрал путь радикального преображения. Концепция «не чинить, а улучшить» привела к покупке второй LADA Vesta (у которой отсутствовала передняя часть). Процесс «сращивания» двух кузовов превратил стандартный седан в уникальный шестиколесный лимузин. Несмотря на то, что технически машина собрана из двух разных автомобилей, создатели подчеркивают: «душа у неё одна». Этот редчайший экземпляр удлиненная LADA Vesta Cross 6×6 стал живым воплощением гаражного мастерства, где все работы велись на трезвую голову по выходным.

Техническая начинка и Свап
Главное изменение под капотом — это полный отказ от стокового двигателя в пользу японской надежности. В автомобиль был установлен легендарный двигатель VQ35 от Nissan. Этот 3.5-литровый агрегат V6 кардинально меняет динамику автомобиля, делая его по-настоящему мощным участником дорожного движения.

Что касается колесной формулы 6×6, то здесь есть свои нюансы:

Третий мост: Установлен для эстетики и создания массивного силуэта. На данный момент он не является ведущим, но добавляет машине уверенности.

Управляемость: Из-за значительно увеличившейся колесной базы автомобиль требует привыкания. Как шутит сам владелец, в крутых поворотах водителю может понадобиться не только мастерство, но и молитва.

Юридический аспект: По документам это всё та же обычная LADA Vesta, что позволяет владельцу существенно экономить на транспортном налоге, несмотря на наличие мощного японского мотора.

Комфорт и практичность
Удлиненная база превратила салон в настоящий зал для приемов. Пространство для задних пассажиров настолько велико, что они могут не общаться с передними неделями. Это делает машину универсальным инструментом для самых разных жизненных сценариев. Она идеально подойдет для свадьбы, где эффектный внешний вид гарантирует внимание, для масштабной рыбалки или даже переезда тещи. Но главное — это гарантированное уважение в поселке.

Резюме
LADA Vesta Cross 6×6 2018 года выпуска — это автомобиль не для всех. Его цена в 15.000.000 рублей объясняется не только стоимостью запчастей и сложностью сварочных работ, но и уникальностью идеи. В потоке такая машина не просто заметна — она доминирует, заставляя обычные машины рядом с ней буквально теряться. Это проект, созданный для себя, для тех, кто ценит индивидуальность выше заводских стандартов.

Источник: VK.COM