Кабриолет FORD MUSTANG DARK HORSE SC: самый мощный открытый масл-кар в истории семейства
Американский автопроизводитель представил компрессорный кабриолет мощностью без малого восемьсот сил, созданный подразделением Ford Racing для скоростных заездов под открытым небом.
Компания FORD официально рассекретила открытую версию экстремального спорткара под названием FORD MUSTANG DARK HORSE SC CONVERTIBLE. Аббревиатура SC расшифровывается как Supercharged («с наддувом»). Новинка стала первым за долгое время по-настоящему высокопроизводительным заводским кабриолетом марки и официально завоевала статус самого мощного серийного открытого автомобиля за всю многолетнюю историю модели FORD MUSTANG.
Агрессивный аэродинамический обвес и новый цвет кузова
Внешность новинки во многом унифицирована с закрытым купе, однако получила точечные аэродинамические доработки. Инженеры оптимизировали вентиляционные прорези на капоте для снижения завихрений набегающего воздуха при открытом верхе, а на крышке багажника установили фиксированное антикрыло на оригинальных стойках без закрылков Герни. В палитру окраски кузова добавили новый насыщенный фиолетовый «металлик» Precision Purple Metallic, гармонирующий с яркими суппортами мощной тормозной системы Brembo. Складной мягкий верх убирается нажатием одной кнопки за считанные секунды. В салоне применены двухцветные контрастные схемы отделки Black Onyx и Space Gray, установлены спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой и цифровая панель приборов с индивидуальной спортивной графикой.
Компрессорный двигатель V8 5.2 и семиступенчатый робот
Под капотом кабриолета установлен 5,2-литровый бензиновый двигатель V8 серии Predator с приводным нагнетателем. Силовой агрегат развивает внушительные 795 лошадиных сил и 895 Нм крутящего момента (660 фунт-футов). Вся тяга передается исключительно на задние колеса через семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. В отличие от трекового купе, инженеры Ford Racing перекалибровали электронноуправляемую адаптивную подвеску MagneRide нового поколения с прицелом на максимальный комфорт в режиме гран-туризмо и скоростную езду по дорогам общего пользования, сохранив при этом высокую стабильность на прямых и в поворотах.
Сроки рыночного старта и экспертная стоимость в России
Прием заказов на новинку в США откроется этой осенью, а первые товарные автомобили поступят к клиентам весной следующего года. Ориентировочная стоимость компрессорного кабриолета в Северной Америке составит от 115 000 до 130 000 долларов (примерно 10,5–11,9 миллиона рублей по актуальному курсу). В связи с отсутствием официальных дилерских продаж марки в РФ, привезти мощнейший открытый масл-кар получится исключительно через каналы параллельного импорта. С учетом расходов на транспортировку из США через третьи страны, уплаты таможенных пошлин на мощный 5,2-литровый компрессорный двигатель, оформления документов СБКТС, повышенного утилизационного сбора для юридических лиц и маржи серых брокеров, итоговая розничная цена в российских автосалонах составит от 21,5 до 25,0 миллионов рублей.
Источник: AUTOREVIEW.RU