Эволюция электрической линейки: FORD EXPLORER и FORD CAPRI получили комплексное обновление бортовой электроники и силовых агрегатов

Американский концерн представил пакет технических улучшений для своих новейших европейских электромобилей, направленный на повышение эффективности зарядки, расширение цифровых возможностей и улучшение динамических характеристик.

Компания FORD официально объявила о модернизации электрических кроссоверов FORD EXPLORER и FORD CAPRI. Несмотря на недавний рыночный дебют, модели получили важные обновления, продиктованные быстрым развитием технологий в сегменте электрокаров. Обе машины базируются на архитектуре MEB, однако инженеры FORD внедрили собственные программные алгоритмы управления энергией и пересмотрели настройки мультимедийных систем. Основная цель данного апгрейда — сделать эксплуатацию электромобилей более удобной в повседневных условиях, сократив время нахождения у зарядных станций и повысив общую производительность бортовых систем.

Модернизация тяговых батарей и системы зарядки Ключевым изменением стала установка обновленных аккумуляторных блоков с улучшенной химической структурой ячеек и пересмотренной системой терморегуляции. Основные технические параметры обновленных версий:

• Пиковая мощность зарядки постоянным током теперь достигает 185 кВт, что позволяет пополнить заряд с 10 до 80 процентов за 26 минут.

• Запас хода полноприводной модификации FORD EXPLORER вырос до 600 км, а у модели FORD CAPRI этот показатель теперь составляет 627 км по циклу WLTP.

• Мощность одномоторных версий с задним приводом увеличилась до 286 л.с., в то время как двухмоторные полноприводные варианты развивают 340 л.с.

• Ускорение с места до 100 км/ч у наиболее производительных исполнений занимает всего 5,3 секунды. Также в стандартную комплектацию был включен тепловой насос нового поколения, который минимизирует потери энергии на обогрев салона в зимний период, сохраняя до 20 процентов дистанции пробега.

Цифровые инновации и интерфейс SYNC Move В интерьере FORD EXPLORER и FORD CAPRI появилась обновленная версия операционной системы мультимедийного комплекса SYNC Move. Несмотря на сохранение прежнего 14,6-дюймового регулируемого по высоте экрана, быстродействие системы увеличилось на 30 процентов благодаря внедрению более мощного графического процессора. Навигационная система теперь поддерживает функцию интеллектуального планирования маршрута, которая в реальном времени анализирует остаток заряда и предлагает оптимальные точки для пополнения энергии. Аудиосистема B&O получила обновленные профили звучания, адаптированные под специфический акустический фон электромобиля.

Безопасность и интеллектуальные ассистенты Система помощи водителю BlueCruise получила расширенный функционал, включая систему автоматической смены полосы движения. Для выполнения маневра водителю достаточно активировать указатель поворота, после чего электроника самостоятельно оценивает безопасность и перестраивает автомобиль. Кроме того, была усовершенствована система предотвращения столкновений при проезде перекрестков и добавлена функция Safe Exit, предупреждающая о приближающихся велосипедистах или других транспортных средствах при попытке открыть дверь на парковке.

Ходовая часть и управляемость Инженеры FORD внесли корректировки в настройки шасси для улучшения плавности хода. Были изменены характеристики демпфирования амортизаторов, что позволило добиться лучшего поглощения мелких неровностей при сохранении драйверского характера моделей. Система выбора режимов движения Drive Modes пополнилась индивидуальным профилем, где пользователь может отдельно настроить чувствительность рулевого управления, отклик педали газа и работу системы рекуперации энергии при торможении.

Сроки поставок и производство Обновленные версии FORD EXPLORER и FORD CAPRI уже запущены в производство на заводе Ford Cologne Electric Vehicle Center в Германии. Первые товарные экземпляры с улучшенной электрикой и электроникой начнут поступать к европейским дилерам в течение второго квартала 2026 года. Ценовое позиционирование моделей осталось на прежнем уровне, что повышает их конкурентоспособность за счет расширенного списка стандартного оборудования.

Источник: AUTOREVIEW.RU