CUPRA RAVAL: первый бюджетный электромобиль VOLKSWAGEN GROUP
Испанский бренд представил свою самую компактную и доступную электрическую модель CUPRA RAVAL, которая призвана сделать массовую электромобильность по-настоящему эмоциональной и драйверской.
Новинка, названная в честь одного из самых колоритных районов Барселоны, стала серийным воплощением концепта CUPRA URBANREBEL. В иерархии концерна VOLKSWAGEN GROUP этот хэтчбек делит платформу с будущим VOLKSWAGEN ID.2all, однако в отличие от своего немецкого собрата, ориентированного на практичность и ретро-дизайн, CUPRA RAVAL делает ставку на агрессивный облик и спортивный характер. Компактный пятидверный кузов длиной около 4,03 метра выделяется острыми гранями, треугольной диодной оптикой и массивным диффузором в заднем бампере.
![]()
Дизайн и материалы
Внешний вид электромобиля дополнен фирменными медными акцентами, которые стали визитной карточкой марки, и сложной пластикой боковин. Для производства кузовных панелей и элементов интерьера широко используются экологичные материалы: переработанные полимеры и биоволокна, что подчеркивает «зеленую» концепцию модели. При этом инженерам удалось сохранить высокую жесткость кузова, необходимую для азартной управляемости, которой славятся автомобили испанского бренда.
![]()
Интерьер и технологии
Салон CUPRA RAVAL ориентирован на водителя и выполнен в стиле игрового кокпита: передняя панель развернута к пилоту, а на рулевом колесе расположены кнопки управления основными ездовыми режимами, напоминающие игровые контроллеры. Центральное место занимает широкоформатный сенсорный дисплей мультимедиа-системы, которая поддерживает глубокую персонализацию и беспроводное подключение смартфонов. Несмотря на компактные размеры, багажник объемом около 440 литров позволяет рассматривать электромобиль не только как городской аксессуар, но и как полноценный транспорт для ежедневных поездок.
![]()
Техническая база
В основе CUPRA RAVAL лежит укороченная версия электрической платформы MEB Entry с передним приводом. Тяговый электродвигатель развивает 226 л.с., что позволяет легкому хэтчбеку ускоряться до 100 км/ч всего за 6,9 секунды. На выбор будут предложены два варианта аккумуляторных батарей, причем топовая версия емкостью около 56 кВт·ч обеспечит запас хода до 440 км по циклу WLTP. Система быстрой зарядки позволяет восполнить запас энергии с 10% до 80% примерно за 20 минут, что критически важно для городского использования.
![]()
Производство и цена
Сборка CUPRA RAVAL будет налажена на заводе в испанском Мартореле, который сейчас проходит масштабную трансформацию под выпуск электрокаров. Старт серийного производства запланирован на 2025 год, а ориентировочная начальная цена составит около 25 000 евро, что делает модель одним из самых выгодных предложений в сегменте современных европейских электромобилей. Это важный шаг для компании, которая планирует полностью перейти на электрическую тягу к концу десятилетия.
Источник: AUTOREVIEW.RU