Audi Q3: Третье поколение легендарного кроссовера покоряет новыми технологиями и дизайном

Представлено третье поколение популярного кроссовера Audi Q3, которое получило обновленный дизайн, современные технологии и новую платформу MQB Evo.

Третье поколение компактного кроссовера Audi Q3 официально представлено. Модель дебютировала в 2011 году и успела завоевать популярность благодаря впечатляющему объему продаж — свыше двух миллионов единиц. Новинка основана на современной платформе MQB Evo и демонстрирует значительное обновление внешнего вида и технической начинки.

Внешний вид и оснащение
Новый Q3 получил свежий облик с фирменной двухэтажной оптикой, ранее доступной исключительно для электрических моделей марки. Теперь головные фонари располагаются ниже уровня ходовых огней, подчеркивая характерный внешний вид автомобиля. Световые элементы оснащены светодиодами, способными формировать различные рисунки освещения, а также впервые предлагаются дополнительные опции вроде задних OLED-фонарей и светящейся логотип Audi.

Автомобиль сохранил колесную базу предыдущего поколения (2680 мм), однако общая длина увеличилась на 47 мм (до 4531 мм), ширина — на 10 мм (до 1859 мм), высота — на 7 мм (до 1623 мм). Это позволило немного снизить сопротивление воздуха (коэффициент Cx снизился с 0,32 до 0,30). Диапазон размеров колес варьируется от 17 до 20 дюймов, предлагая улучшенные характеристики управляемости даже на стандартных версиях.

Интерьер и технологии
Интерьер нового Q3 претерпел значительные изменения. Традиционная ручка селектора автоматической коробки передач заменена на подрулевой переключатель, кнопка запуска двигателя и электронный стояночный тормоз размещены на центральной консоли. Мультимедийный комплекс оснащен новым сенсорным дисплеем размером 12,8 дюйма, работающим на операционной системе Android Automotive OS с возможностью установки приложений без подключения телефона.

Среди нововведений внутри салона — виртуальная панель приборов диагональю 11,9 дюйма, система контроля усталости водителя, продвинутые акустические решения от бренда Sonos (12 динамиков мощностью 420 Вт), интеллектуальное освещение интерьера и возможность заказа двойных стекол передней двери для снижения шума.

Также предлагается регулируемый задний ряд сидений, позволяющий увеличить пространство багажника при смещении назад, однако общий объем грузового отделения уменьшился примерно на 40 литров по сравнению с предыдущей моделью.

Силовые агрегаты и трансмиссии
Новая линейка двигателей представлена четырьмя вариантами. Базовыми являются бензиновый агрегат объемом 1,5 литра с системой мягкого гибрида (150 лошадиных сил) и дизельный мотор объемом 2,0 литра (150 л.с.). Оба предлагают исключительно переднеприводные конфигурации с роботизированной коробкой передач DSG. Более мощная бензиновая версия оснащена двигателем 2,0 литра с турбиной, выдающим 265 л.с., доступна только с полным приводом Quattro.

Вершиной линейки является подзаряжаемая гибридная модификация Audi Q3 e-Hybrid. Она сочетает 1,5-литровый бензиновый двигатель (177 л.с.) с электродвигателем (116 л.с.), суммарная мощность достигает 272 л.с. Запас хода в электрическом режиме составляет около 119 километров согласно тестовому циклу WLTP.

Платформа и подвеска
Под капотом расположен модернизированный корпус кузова с усиленными характеристиками безопасности и комфорта вождения. Новая платформа позволяет предлагать различные варианты подвесок: стандартный, спортивный и адаптивный режимы, последний из которых оборудован демпферными элементами с отдельными клапанами для повышения эффективности управления автомобилем.

Производство и продажи
Выпускается новая модель одновременно на предприятиях в Венгрии (Дьёре) и Германии (Ингольштадт). Начало официальных продаж запланировано на октябрь текущего года. Стоимость начинается от €44,6 тыс. за базовые версии и от €49,3 тыс. за гибридную версию.

Источник: AUTOREVIEW.RU