ATOM: старт открытых предпродаж отечественного электромобиля и официальные цены
Российский технологический стартап открыл прием публичных заказов на компактный городской хэтчбек ATOM с запасом хода до 500 километров по базовой цене от 3,98 миллиона рублей.
Российская компания Кама официально объявила о начале этапа открытых предпродаж своего перспективного городского электромобиля ATOM. Если на предыдущих стадиях проекта оформить предварительный заказ и получить специальный цифровой ваучер могли лишь участники закрытых сообществ и ранние инвесторы, то теперь сконфигурировать и забронировать хэтчбек на официальном сайте может любой желающий. Первые серийные экземпляры должны дойти до конечных покупателей уже в текущем 2026 году.
Для оформления бронирования клиенту необходимо внести возвратный депозит, сумма которого на данном этапе составляет 150 000 рублей. Впоследствии этот обеспечительный платеж будет полностью учтен в счет финальной стоимости автомобиля при заключении основного договора купли-продажи. Объявленная базовая цена электромобиля ATOM составляет 3 980 000 рублей. При этом для покупателей предусмотрена возможность снизить затраты за счет государственной программы поддержки, распространяющейся на покупку локализованного электротранспорта в кредит — с учетом субсидии минимальная стоимость машины составит 3 055 000 рублей.
Уникальный кузов без центральной стойки
По свои габаритам ATOM относится к компактному B-классу: его длина составляет 3995 мм, ширина — 1780 мм, а высота — 1615 мм при колесной базе в 2635 мм. Главной конструктивной изюминкой пятидверного кузова является полное отсутствие центральной стойки, что обеспечивает невероятно широкий и удобный проем для посадки пассажиров. Задние боковые двери распахиваются против хода движения, причем алгоритм безопасности позволяет открыть их исключительно после отпирания передних створок.
Уже в базовое оснащение электромобиля внедрен полноценный электропривод всех четырех дверей, реализующий концепцию бесключевого входа в салон в одно касание. Геометрическая проходимость адаптирована для российских условий эксплуатации — дорожный просвет хэтчбека составляет внушительные 170 мм, а минимальный радиус разворота равен 4,9 метра. На выбор покупателям предложена заводская палитра из пяти оттенков: сине-зеленый Атом, белый Фотон, черный Нейтрон, темно-фиолетовый Герц и серо-голугой Квант, а колесные диски могут иметь диаметр от 17 до 19 дюймов.
Цифровое пространство и экран на руле
Для оформления интерьера разработчики подготовили два цветовых исполнения на выбор — светлый или темный варианты тканевой и комбинированной отделки. Салон полностью лишен классической передней панели в ее привычном понимании — основным органом управления и отображения информации служит многофункциональное рулевое колесо со встроенным прямо в ступицу компактным сенсорным экраном.
Мультимедийная система работает под управлением собственной операционной системы Атом ОС и поддерживает загрузку сторонних приложений, а также оснащена развитым голосовым помощником, способным распознавать естественную разговорную речь. Вся важная дорожная информация и подсказки навигатора проецируются на лобовое стекло перед водителем с помощью продвинутого HUD-дисплея с элементами дополненной реальности. Доступ в автомобиль и запуск силовой установки можно осуществлять удаленно через фирменное мобильное приложение со встроенной функцией защищенного цифрового ключа.
Платформа, силовая установка и батарея
Электромобиль построен на оригинальной модульной платформе, где массивная тяговая аккумуляторная батарея емкостью 77 кВт·ч интегрирована непосредственно в силовую структуру пола. За движение отвечает единственный синхронный электродвигатель, установленный на задней оси и развивающий максимальную мощность 204 л.с.
Силовой агрегат позволяет компактному хэтчбеку ускоряться с места до 100 км/ч ровно за 8 секунд, а максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 170 км/ч. Паспортный запас хода на одной полной зарядке по методике измерений составляет до 500 километров. Тяговая сеть поддерживает работу с терминалами быстрой зарядки постоянного тока — восполнить запас энергии, достаточный для совершения броска на 100 километров пути, можно всего за 8 минут.
Уровень безопасности и гарантийные обязательства
Высокий уровень пассивной безопасности обеспечивается силовой структурой кузова, которая практически полностью отштампована из высокопрочных и ультравысокопрочных марок стали. Внутренний контур защиты водителя и пассажиров включает шесть подушек безопасности, включая боковые шторки во всю длину остекления.
Бортовой комплекс превентивной безопасности включает в себя адаптивный круиз-контроль, работающий в связке с 17 различными электронными ассистентами, включая автоматическое торможение перед препятствием и удержание в полосе. Производитель предусмотрел раздельные гарантийные обязательства в зависимости от сценария использования машины: для частных владельцев гарантия составляет 5 лет или 150 000 километров пробега, а для корпоративных парков (такси и каршеринг) — 3 года или 100 000 километров.
Источник: AUTOREVIEW.RU