ALFA ROMEO PACK PERFORMANCE: стандартные версии GIULIA и STELVIO породнились с топ-модификациями QUADRIFOGLIO
Итальянский автопроизводитель представил для своих базовых моделей специальный пакет заводских опций, который призван наделить гражданские модификации премиального седана и кроссовера продвинутой спортивной управляемостью и эксклюзивным декором от экстремальных флагманских версий.
Премиальный седан ALFA ROMEO GIULIA встал на конвейер еще в середине 2015 года, а первый в истории марки полноценный кроссовер ALFA ROMEO STELVIO присоединился к нему осенью 2016-го. За прошедшие годы обе знаковые итальянские модели на классической заднеприводной архитектуре Giorgio пережили множество точечных модернизаций, а их полноценный плановый рестайлинг состоялся в 2022 году. Поскольку разработка и дебют полностью электрических преемников следующих поколений в рамках стратегии альянса Stellantis в очередной раз откладываются, боссы марки не спешат отправлять на покой заслуженных бензиновых ветеранов. Чтобы вновь подогреть угасающий интерес публики к уходящему семейству, компания подготовила для стандартных машин роскошный технический набор под официальным названием Pack Performance.
Электронноуправляемая подвеска SDC и электрогидравлические клапаны
Основной технической фишкой и главным достоинством нового пакета опций стала уникальная активная подвеска Synaptic Dynamic Control (SDC), которая отныне работает в жесткой связке со штатной системой выбора ездовых режимов Alfa DNA. Напомним, изначально эта продвинутая адаптивная ходовая часть являлась эксклюзивной прерогативой исключительно топовых «заряженных» модификаций с приставкой QUADRIFOGLIO, оснащенных мощным мотором V6, а на гражданские четырехцилиндровые версии ее устанавливали крайне редко (лишь на редкие лимитированные спецсерии Competizione, Estrema, Intensa или за доплату для дорестайлинговых машин в исполнениях Ti и Veloce). Теперь же система SDC доступна для массовых модификаций: электроника в режиме реального времени регулирует поток масла через специальные электрогидравлические клапаны в амортизаторах, гарантируя водителю идеальный баланс между плавностью хода и трековой точностью управления.
Углепластиковый декор интерьера и премиальный звук Harman Kardon
Помимо серьезных изменений в поведении ходовой части, опциональный набор Pack Performance предусматривает глубокую и бескомпромиссную модернизацию внутреннего убранства автомобилей. Стандартный интерьер преображается за счет появления премиальной черной натуральной кожи, которая прострочена контрастной спортивной красной нитью. Вся передняя панель, внутренние дверные карты и массивная центральная консоль получили роскошные декоративные вставки из настоящего фрезерованного углепластика (карбона), точно повторяющие оформление кокпита экстремальных версий. Кроме того, в состав пакета по умолчанию включена топовая 900-ваттная аудиосистема Harman Kardon, которая располагает 14 динамиками и мощным двенадцатиканальным усилителем. Благодаря этому обновленные гражданские исполнения Sprint и Veloce по качеству звучания теперь полностью соответствуют флагманским версиям QUADRIFOGLIO, оставляя позади прежнюю среднюю комплектацию Intensa с ее скромным 470-ваттным комплексом.
Стоимость пакета опций и перспективы на рынке
Официальный старт продаж автомобилей со спортивным пакетом Pack Performance у европейских дилеров марки намечен на лето текущего 2026 года. Точная стоимость самого набора опций будет зависеть от конкретной страны, однако, по предварительным данным, доплата за превращение стандартной модификации в подобие старшего брата составит около 4 500 евро. С учетом того, что базовая бензиновая полноприводная ALFA ROMEO GIULIA VELOCE (280 сил) сейчас оценивается в Европе минимум в 56 000 евро, итоговая стоимость упакованного седана составит около 60 500 евро. В пересчете по текущему официальному курсу валют это эквивалентно примерно 6 050 000 рублей. В России марка официально не представлена, но серые импортеры готовы возить такие эксклюзивные исполнения по индивидуальным заказам — в отечественных шоурумах цена новой упакованной Джулии или Стельвио с учетом таможни и утильсбора составит не менее 9 800 000 рублей.
Источник: AUTOREVIEW.RU