Электрокар Атом получит отечественные стекла, проекционный дисплей и обогрев ветрового и заднего стекол
На электрокар Атом установят стекла отечественного производства. Их для Атома изготовит АО «Борский стекольный завод».

Электрохэтчбек будет оснащен многослойным ветровым стеклом, специально разработанным для работы с проекционным дисплеем дополненной реальности (AR-HUD). Все остальные стекла автомобиля, хотя и останутся однослойными, будут значительно усилены путем закалки, что сделает их гораздо прочнее стандартных вариантов, уверяет пресс-служба стартапа «Кама», занимающегося разработкой модели Атом. Предполагается, что продажи электромобиля начнутся еще до конца текущего года.
Атом оборудуют широким форматом AR-HUD с пропорциями экрана 13:6. Благодаря этому лобовое стекло сможет выводить данные о скорости, показывать маршрутизацию, различные приложения и уведомления. Изображение будет создаваться на плоскости размером более трех метров, однако визуально оно будет казаться находящимся на удалении примерно 12 метров от водителя. Внутри стекла разместятся камеры, обеспечивающие работу системы помощи водителю ADAS.
Кроме того, лобовое стекло будет оснащено системой обогрева, включая зону работы щеток стеклоочистителей. Обогрев обеспечивается тонкими нагревательными элементами, встроенными в пленку PVB. В области ADAS обогрев реализован с использованием серебряной пасты, нанесенной методом шелкотрафаретной печати в виде тонких линий толщиной всего 0,5 мм.
Что касается задних и боковых стекол, то они, несмотря на свою однослойность, обладают повышенной прочностью благодаря закаливанию. В случае удара такие стекла рассыпаются на небольшие осколки без образования опасных краев. Заднее стекло также оборудовано функцией обогрева. Пропускание света всеми окнами составляет 70%, но по желанию покупателя задние боковые окна и окно двери багажника могут быть затонированы, снижая пропускную способность до 26%.
Тестирование предсерийных моделей Атома уже началось на обычных дорогах. Эти автомобили были замечены и сняты на видео в Москве без какого-либо камуфляжа. По всей видимости, именно в такой конфигурации автомобиль поступит в серийное производство. Производством займется московский завод «Москвич», а старт продаж запланирован на конец 2025 года.
Источник: MOTOR.RU