Первый автомобиль нового суббренда AUDI представлен в Шанхае

На прошедшем недавно автосалоне в Шанхае компания Audi совместно с китайским автопроизводителем SAIC официально представила первую серийную модель своего нового суббренда — пятидверный электрический универсал AUDI E5 Sportback. Это первая машина новой марки, запущенной в прошлом году, которая ориентирована исключительно на китайский рынок и разработана с учётом предпочтений местного потребителя.

Серийный вариант практически идентичен прототипу AUDI E, показанному ранее осенью. Внешне автомобиль представляет собой просторный спортивный универсал с аэродинамическими линиями кузова длиной 4881 мм, шириной 1959 мм, высотой 1478 мм и колёсной базой 2950 мм. Несмотря на отсутствие традиционных четырёх колец Audi, дизайн автомобиля демонстрирует влияние современных тенденций китайского рынка, сохраняя лишь характерную форму кузова семейства Audi. Новшеством стали массивные светодиодные элементы спереди и сзади, а боковые зеркала заменили видеокамеры.

Интерьер универсала соответствует концепции концептуального образца и выполнен в стиле минимализма. Отделка выполнена высококачественными материалами, такими как микроволокно и декоративные вставки с интегрированными светящимися элементами. Центральным элементом интерьера является панорамный дисплей размером 27 дюймов с поддержкой разрешения 4К, расположенный горизонтально вдоль всей приборной панели. Дополнительно установлены два боковых экрана, отображающих картинку с камер заднего обзора. Автомобиль оснащен передовым процессором Snapdragon 8295 и мультимедийной системой с интерфейсом, адаптированным под китайские предпочтения пользователей. Особое внимание уделено системе голосового управления с искусственным интеллектом, позволяющей управлять функциями автомобиля голосом.

Электрокар построен на специальной платформе ADP (Advanced Digitized Platform), разработанной инженерами SAIC. Оснащён двумя электродвигателями общей мощностью 787 лошадиных сил и крутящим моментом 800 ньютон-метров, обеспечивающими разгон до сотни за 3,4 секунды. Предусмотрены менее мощные версии мощностью 300, 408 и 578 л.с. Батарея ёмкостью 100 кВт⋅ч позволяет преодолевать расстояние до 770 километров без подзарядки согласно стандарту CLTC. Используя быструю зарядку, батарею можно пополнить настолько, чтобы обеспечить пробег около 370 км всего за десять минут. Подвеска оснащена пневмоподвеской и функцией активного рулевого управления задними осями.

Продажи электромобиля начнутся в Китае уже летом текущего года, одновременно будут объявлены официальные цены. Пока неизвестно, планирует ли производитель экспортировать этот автомобиль за пределы страны, однако такие возможности не исключаются.

Таким образом, AUDI E5 Sportback становится первым представителем линейки автомобилей нового бренда, представленного Audi и SAIC, подчёркивая стремление обеих компаний укрепить позиции на крупнейшем мировом авторынке Китая.

Источник: AUTOREVIEW.RU