Забытые концепты: Bertone Genesis с мотором Lamborghini. Самый практичный Lamborghini в истории построили в одном экземпляре

Lamborghini Genesis — это уникальный концепт-кар, разработанный студией Bertone в 1988 году, отличающийся оригинальным дизайном, нестандартной компоновкой салона и использованием американского оборудования.

Итальянская студия дизайна Bertone создала уникальный экземпляр концепта Lamborghini Genesis, представленный широкой аудитории 21 апреля 1988 года на автомобильном шоу в Турине. Проект потребовал колоссальных усилий команды специалистов — было затрачено порядка 30 тысяч человеко-часов труда. Основой концепции послужила укороченная платформа одного из автомобилей марки Lamborghini, дополненная двигателем мощностью 455 лошадиных сил, заимствованным у модели Countach Quattrovalvole.

Продольное расположение двигателя впереди обусловило специфическое размещение передних кресел, которые оказались частично установлены прямо над мотором. Несмотря на высоту всего лишь 152 см, внутреннее пространство оказалось вполне просторным благодаря оригинальной компоновке интерьера. Учитывая факт покупки итальянского бренда американской корпорацией Chrysler, неудивительно, что технические решения включали элементы американского производства. К примеру, двигатель сочетался с трехступенчатым автоматическим коробкой передач Chrysler TorqueFlite, что стало причиной отсутствия привычной пятиступенчатой механической коробки передач. По причине недостаточной эффективности трёхступенчатого автомата динамика автомобиля оставляла желать лучшего, делая езду скорее комфортной и размеренной, нежели стремительной, несмотря на внушительную массу машины в 1800 килограммов.

Lamborghini Genesis отличала компактность колесной базы длиной всего 265 сантиметров при общей длине кузова 4475 миллиметров и впечатляющей ширине в 2 метра, придававшей автомобилю иллюзию массивности и широты. Интерьер также выделялся своей оригинальностью: доступ в салон обеспечивали оригинальные дверцы типа «крылья чайки», каждая из которых содержала половину ветрового стекла. Вторая особенность салона состояла в боковых раздвижных дверях, позволяющих удобно разместиться пассажирам внутри. Сиденья водителя и пассажира имели возможность разворачиваться в противоположных направлениях относительно направления движения, обеспечивая гибкость посадки.

Особенное внимание было уделено акустической составляющей салона: каждое кресло оснащалось собственными индивидуальными динамиками, обеспечивающими отличное звучание для каждого пассажира отдельно. Высококачественная кожа Alcantara ярких оттенков использовалась для отделки интерьерных элементов, подчеркивая эксклюзивность проекта. В целом Lamborghini Genesis стал уникальным проектом, совершенно отличным от традиционных моделей своего времени, удивляя публику смелостью решений и эстетическими контрастами.

Источник: MOTOR.RU