Представлен концептуальный вариант полноприводного хэтча Fiat Grande Panda 4×4

Итальянская компания Fiat показала концепцию будущего полноприводного хэтчбека Grande Panda 4×4, выполненного в стиле настоящего внедорожника. Автомобиль получит гибридную установку и электрический двигатель на задней оси, массовое производство запланировано на 2026 год.

В минувшем году итальянская компания Fiat представила новую версию автомобиля Grande Panda, вернувшуюся в популярный европейский сегмент B-класса. Сегодня линейка включает модели с передним приводом — гибрид и электрокар, однако марка решила сохранить традицию выпуска автомобилей повышенной проходимости, подготовив внедорожную версию 4×4. Пока новинка доступна исключительно в формате концепта.

У каждого поколения Fiat Panda была версия с полным приводом. Первая трехдверная модель Panda 4×4 появилась в 1983 году и быстро завоевала симпатии покупателей своей доступной ценой и хорошей проходимостью, особенно востребованной в условиях снежных горных дорог Швейцарии. Этот автомобиль выпускался на протяжении сорока лет, пока в 2023 году производство не прекратилось вследствие оптимизации модельного ряда в Европе.

Fiat Panda 4×4 первого поколения

Fiat Panda 4×4 второго поколения

Fiat Panda 4×4 третьего поколения

Концепт нового Grande Panda 4×4 выполнен в духе настоящих внедорожников. У автомобиля увеличен клиренс, установлены стальные диски с агрессивным протектором шин, защитные пластины на бамперы выполнены из металла. Фары дополнены мощными дополнительными фонарями, а на крыше оборудован багажник с запасным колесом и контейнером для оборудования.

Что касается технической начинки, известно немногое: полноприводность обеспечивается электродвигателем на задней оси, тогда как под капотом расположена стандартная гибридная система, аналогичная той, что используется в базовой версии авто. По всей вероятности, новая Grande Panda 4×4 позаимствует технические решения у родственных моделей Jeep Avenger 4xe и Alfa Romeo Junior Q4, оснащённых турбированным двигателем объёмом 1,2 литра (136 лошадиных сил), электрическим мотором мощностью 29 л.с., интегрированным в роботизированную коробку передач с шестью ступенями, и отдельным тяговом моторчиком на заднюю ось такой же мощности. Ожидается, что серийная версия хэтчбека появится в продаже в 2026 году.

Источник: AUTOREVIEW.RU