Семейство кроссоверов VOLVO XC40, VOLVO EX40 и VOLVO EC40 обновилось: свежая оптика, мультимедиа на 11,2 дюйма и запас хода до 583 км

Шведский автопроизводитель провел плановую модернизацию компактной линейки, освежив внешность топливных и электрических паркетников, внедрив передовую электронику и сохранив широкий выбор силовых установок.

Компактная линейка сороковой серии шведской марки находится на конвейере с 2017 года и продолжает приносить компании стабильно высокие продажи по всему миру. Чтобы поддержать интерес покупателей и продлить жизненный цикл заслуженного семейства до появления машин следующей генерации, автопроизводитель подготовил очередную комплексную модернизацию. Рестайлинг охватил сразу весь модельный ряд: классический бензиновый кроссовер VOLVO XC40, а также родственные полностью электрические модели VOLVO EX40 и купеобразный кроссовер VOLVO EC40, которые совсем недавно сменили исторические индексы. Шведы сосредоточились на косметических изменениях экстерьера, качественном улучшении бортовой электроники и расширении функционала систем превентивной безопасности.

Свежий фирменный стиль, колесные диски Diamond Cut и экран на 11,2 дюйма
Снаружи модернизированные кроссоверы легко узнать по переработанной носовой части с более выразительными светодиодными фарами «молот Тора» и иной пластике бамперов. Традиционный кроссовер VOLVO XC40 и электрокар VOLVO EX40 получили измененную багажную дверь и освеженный задний диффузор, тогда как купеобразный VOLVO EC40 сохранил свой характерный покатый силуэт кормы. Палитру вариантов персонализации пополнили легкосплавные колесные диски нового дизайна Diamond Cut посадочным диаметром от 18 до 20 дюймов, а также спецверсия Black Edition с полностью черным декором. Главное новшество интерьера — появление увеличенного вертикального сенсорного планшета мультимедийной системы диагональю 11,2 дюйма с возросшей плотностью пикселей и быстрым процессором, позаимствованным у старших флагманских собратьев. В бортовую систему интегрирован умный голосовой помощник и глубокие облачные сервисы, а комплекс камер и радаров получил новый управляющий блок, существенно повысивший точность работы систем помощи водителю.

Бензиновый мягкий гибрид MHEV и электрические версии мощностью до 442 сил
Техническая часть бензинового VOLVO XC40 осталась неизменной: под капотом трудится двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор в сочетании с 48-вольтовым мягкогибридным стартер-генератором на 14 сил и 40 Нм, семиступенчатым преселективным роботом и передним приводом. Базовая модификация B3 развивает 163 лошадиные силы и 265 Нм, разгоняясь до сотни за 8,6 секунды, а старшая версия B4 выдает 197 сил и 300 Нм с ускорением за 7,6 секунды при максимальной скорости 180 км/ч. Электрические собратья VOLVO EX40 и VOLVO EC40 предлагают гораздо большее разнообразие: отдача электромоторов варьируется от 204 до 442 лошадиных сил, привод может быть задним или полным двухмоторным с тягой 670 Нм. Тяговые 400-вольтовые аккумуляторы доступны емкостью 69, 70 или 82 кВт·ч. Запас хода электрических кроссоверов на одной зарядке составляет от 435 до 583 километров по европейскому гармонизированному циклу WLTP.

Европейский прайс-лист и расчет стоимости кроссоверов в России
Производство всего обновленного семейства налажено на бельгийском заводе концерна в Генте, а европейские дилеры уже открыли прием предварительных заказов. В Германии бензиновый паркетник VOLVO XC40 стартует с отметки 44 000 евро (около 4 280 000 рублей по курсу), в то время как за электрические модификации VOLVO EX40 и VOLVO EC40 просят минимум 47 500 евро (примерно 4 620 000 рублей) и 51 900 евро (около 5 040 000 рублей). Официальные поставки шведских автомобилей в Россию полностью заморожены, поэтому ввоз машин возможен только по параллельному импорту через третьи страны. С учетом логистики через европейские и азиатские хабы, таможенного оформления, уплаты утилизационного сбора для юридических лиц, оформления СБКТС и брокерской наценки, бензиновый VOLVO XC40 обойдется российским покупателям в 6,7–7,9 миллиона рублей, тогда как мощные электрические версии VOLVO EX40 и VOLVO EC40 будут стоить от 7,2 до 9,4 миллиона рублей.

Источник: AUTOREVIEW.RU