Пятое поколение кроссовера HYUNDAI TUCSON: первый показ и ключевые новшества
Южнокорейский автопроизводитель провел официальную премьеру абсолютно нового поколения своего бестселлера, сделав его крупнее, просторнее и сохранив традиционные физические клавиши управления.
Кроссовер HYUNDAI TUCSON четвертой генерации дебютировал осенью 2020 года и успешно прошел плановый рестайлинг в конце 2023-го. Теперь же компания HYUNDAI презентовала пятое поколение популярного вседорожника. Автомобиль получил эволюционный, но более монументальный дизайн кузова с переосмысленной головной оптикой, расширенной палитрой из восьми эмалей (включая пять новых оттенков) и полностью перекроенным интерьером.
Увеличенные габариты и рекордный простор в салоне
Со сменой поколений HYUNDAI TUCSON заметно прибавил в размерах. Габаритная длина автомобиля выросла на 60 мм и теперь достигает 4700 мм, ширина увеличилась на 40 мм (до 1905 мм), а колесная база растянулась на 30 мм — до 2785 мм. Высота вседорожника составляет 1685 мм. Благодаря возросшим габаритам новинка стала одной из самых просторных моделей в своем классе: запас пространства над головами пассажиров второго ряда вырос до 1031 мм (прибавка 29 мм по сравнению с предшественником). Кроме того, инженеры существенно упростили посадку и высадку, увеличив угол распахивания задних боковых дверей с прежних 73° сразу до 83°.
Архитектура интерьера и классические клавиши
В оформлении внутреннего убранства дизайнеры HYUNDAI сохранили верность эргономике и физическим элементам управления. Под крупным широкоформатным мультимедийным экраном на передней панели разместился удобный полноценный блок управления климатической системой с аналоговыми кнопками и шайбами. Для интерьера предложено четыре варианта цветовой отделки, улучшенные материалы обивки, а также модернизированный комплекс электронных ассистентов безопасности.
Внедорожная спецверсия XRT и скрытые технические данные
В гамме нового поколения сохранится брутальная внедорожная модификация HYUNDAI TUCSON XRT. Такое исполнение легко отличить снаружи по оригинальному переднему бамперу с выразительной серебристой накладкой, увеличенной решетке радиатора, а также защитному пластиковому обвесу по нижнему периметру кузова с текстурой под «кованый карбон». В салоне спецверсии применены особая износостойкая обивка, декор из темного матового металла и фирменные всепогодные резиновые коврики. Подробные технические характеристики, линейку бензиновых, дизельных и гибридных силовых установок автопроизводитель традиционно раскроет ближе к полноценному старту продаж.
Сроки рыночного дебюта и ориентировочная стоимость в РФ
Первыми новый HYUNDAI TUCSON получат клиенты в Южной Корее и Северной Америке, после чего кроссовер появится на рынках Европы и Азии. Официальные поставки марки в Россию заморожены, поэтому новинка пятого поколения будет поступать в отечественные автосалоны исключительно по схеме параллельного импорта. С учетом уплаты таможенных пошлин, расходов на логистику, оформления пакета документов СБКТС, повышенных коэффициентов утилизационного сбора для юридических лиц и маржи импортеров, итоговая розничная цена нового кроссовера в России составит от 4,3 до 5,6 миллионов рублей в зависимости от силовой установки, типа привода и уровня оснащения.
Источник: AUTOREVIEW.RU