Обновленные кей-кары DAIHATSU MOVE и DAIHATSU MOVE CANBUS плановый рестайлинг японских микровэнов
Японский автопроизводитель представил модернизированные версии своих популярных компактных моделей для домашнего рынка, которые получили точечные изменения в дизайне, улучшенное оснащение салона и пересмотренные комплектации.
Японская марка DAIHATSU официально рассекретила обновленные модификации кей-каров DAIHATSU MOVE и DAIHATSU MOVE CANBUS. Обе модели строго укладываются в жесткие рамки льготного японского сегмента: длина кузова ограничена на отметке 3395 мм, а ширина составляет фиксированные 1475 мм. Исходный микровэн DAIHATSU MOVE сменил поколение летом 2025 года, превратившись из привычного хэтчбека в полноценный однообъемник, а стильная пассажирская вариация DAIHATSU MOVE CANBUS с характерными сдвижными боковыми дверями находится в строю в своей актуальной генерации с 2022 года. Плановое обновление призвано освежить внешность обеих машин и расширить перечень базового оборудования. Прием заказов в Японии уже открыт.
Ретро-дизайн кузова и новые мультимедийные возможности
Визуальные изменения DAIHATSU MOVE носят косметический характер и сводятся к измененному рисунку решетки радиатора и новым бамперам. Версия DAIHATSU MOVE CANBUS по-прежнему делает ставку на узнаваемый округлый ретро-стиль и сохраняет разделение на две дизайнерские линии: Stripes с яркой двухцветной окраской кузова и точечным хромированным декором, а также более строгую монохромную версию Theory, ориентированную на мужскую аудиторию. Внутри обеих моделей появились новые, более износостойкие материалы отделки и переработанные дверные карты с увеличенными карманами для мелочей. В зависимости от уровня исполнения, кей-кары оснащаются современной мультимедийной системой с сенсорным экраном диагональю до 9 дюймов, которая поддерживает беспроводное подключение смартфонов. Также инженеры модернизировали фирменный комплекс систем превентивной безопасности Smart Assist, улучшив работу камер и датчиков в темное время суток.
Крошечные турбомоторы и безальтернативный вариатор
С технической точки зрения автомобили не претерпели кардинальных изменений, поскольку их агрегатная база жестко лимитирована японским законодательством для данного класса транспортных средств. Под капотом микровэнов располагается трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом всего 660 кубических сантиметров. Начальные модификации оснащаются проверенным атмосферным вариантом этого мотора, который развивает мощность 52 лошадиные силы. Для более динамичных версий предложена модификация с турбонаддувом, выдающая законодательно разрешенный для кей-каров максимум в 64 силы. Вне зависимости от выбранного двигателя, крутящий момент передается на колеса посредством безальтернативной бесступенчатой трансмиссии (вариатора). Покупатели могут выбрать как базовый передний привод, так и модификации с подключаемой полноприводной трансмиссией.
Стоимость на рынке Японии и экспертная оценка для России
На домашнем рынке стоимость стандартного обновленного микровэна DAIHATSU MOVE варьируется в диапазоне от 1 370 000 до 2 100 000 иен (примерно 8400–12 700 долларов). Стильный ретро-вариант DAIHATSU MOVE CANBUS оценивается немного дороже — от 1 650 000 до 2 100 000 иен, что эквивалентно 10 000–12 700 долларов США по актуальному валютному курсу. В переводе на российскую валюту чистая стоимость новинок на родине составляет от 730 тысяч до 1,15 миллиона рублей. Официально эти праворульные японские малолитражки в Россию никогда не поставлялись, однако они пользуются огромной популярностью в дальневосточных регионах страны, куда активно ввозятся подержанными или абсолютно новыми через частных байеров и специализированные компании. С учетом расходов на морскую логистику, льготных таможенных пошлин на сверхмалый объем двигателя, оформления документов СБКТС, утилизационного сбора для физлиц и маржи посредников, финальная цена обновленных кей-каров без пробега по РФ в автосалонах составит от 1,6 до 2,3 миллионов рублей.
Источник: AUTOREVIEW.RU