Лимитированное купе LOTUS EMIRA SCURA эксклюзивная серия для китайского рынка

Британский производитель спорткаров анонсировал выпуск сверхмалой партии своей среднемоторной модели в специальном темном исполнении, предназначенной для коллекционеров из Поднебесной.

Британская марка официально представила эксклюзивную модификацию купе LOTUS EMIRA SCURA, созданную специально для рынка Китая. Само название спецсерии переводится с итальянского языка как «темный» и служит прямой исторической отсылкой к аналогичному редкому исполнению модели LOTUS EXIGE Scura, которая увидела свет в 2009 году ограниченным тиражом. Исходное базовое семейство выпускается с осени 2021 года, а новая лимитированная версия разработана на основе самой динамичной заводской модификации под наименованием Turbo SE. Полноценный дебют уникальной серии позволит бренду укрепить свои позиции в сегменте редких трековых спорткаров на азиатском рынке.

Матовый серый окрас и продвинутый трековый пакет
Экстерьер двухдверного спорткара полностью выдержан в мрачной эстетике: кузов окрашен в эксклюзивный матовый серый оттенок Nebula Grey, который контрастирует с глянцево-черным покрытием крыши, корпусов наружных зеркал и двадцатидюймовых кованых колесных дисков. Дополняют облик яркие красные тормозные суппорты и оригинальные шильдики с названием спецсерии. Двухместный салон также выполнен в глубоких темных тонах, где сиденья и элементы отделки обтянуты алькантарой с контрастной красной прострочкой. Архитектура интерьера включает виртуальную приборную панель диагональю 12,3 дюйма, центральный дисплей медиакомплекса на 10,25 дюйма с интегрированным интерфейсом Huawei HiCar и премиальную аудиосистему KEF с десятью динамиками. В стандартный перечень оборудования сразу включен расширенный набор Driver’s Pack, подразумевающий установку более жесткой перенастроенной спортивной подвески и цепких покрышек-полусликов Michelin Pilot Sport Cup 2.

Турбомотор от Mercedes-AMG и динамические показатели
В техническом плане среднемоторное купе оснащено форсированным двухлитровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем с заводским индексом M139, который поставляется немецким подразделением Mercedes-AMG. Силовая установка, дополненная эффективным турбонаддувом, развивает максимальную мощность 406 лошадиных сил и пиковый крутящий момент в 480 Нм. Мотор работает в паре с восьмиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным мокрым сцеплением, передающей всю тягу на заднюю ось автомобиля. По официальным сертификационным сведениям Министерства промышленности Китая, время разгона с места до 100 километров в час составляет 4,3 секунды, хотя сам автопроизводитель декларирует показатель в 4,0 секунды. Максимальная скорость купе зафиксирована электроникой на отметке 290 километров в час.

Микроскопический тираж и экспертная стоимость в России
Ранее производитель уже выпускал аналогичную спецверсию LOTUS EMIRA SCURA для рынка Северной Америки, однако там тираж составил 60 экземпляров, в то время как модификация для Поднебесной окажется кратно более редкой и ценной. Британцы соберут строго 9 автомобилей для китайских клиентов, а официальная стоимость каждого экземпляра зафиксирована на уровне 988 000 юаней, что эквивалентно примерно 145 900 долларам или 13,3 миллионам рублей по актуальному курсу. В случае попытки привезти такое коллекционное среднемоторное купе на территорию России силами независимых импортеров, итоговая цена в шоурумах взлетит до небес. Учитывая уплату пошлин на мощный бензиновый двигатель, огромный утилизационный сбор для юрлиц, сложнейшие логистические цепочки и дилерскую маржу, финальная стоимость эксклюзива в РФ составит от 24 до 28 миллионов рублей.

Источник: AUTOREVIEW.RU