+7 (495) 159-39-20

AUDI A8 FINAL EDITION: флагманский немецкий седан прощается с рынком Японии лимитированной серией

Немецкий автомобильный производитель из Ингольштадта официально представил эксклюзивное прощальное исполнение своего флагманского представительского седана AUDI A8 FINAL EDITION, разработанное специально для японских ценителей марки.

Представительский седан четвертого поколения с заводским индексом D5 дебютировал на мировом рынке еще в 2017 году, а его последнее крупное плановое обновление состоялось около пяти лет назад. Жизненный цикл текущей флагманской четырехдверки постепенно подходит к логическому завершению, а разработка принципиально новой генерации затягивается — преемника представительского класса на рынке ждут не ранее 2030 года. Чтобы красиво проводить культовую модель и подогреть угасающий интерес покупателей, компания подготовила особую лимитированную серию машин. Первым рынком, где официально дебютировало прощальное исполнение седана текущего 2026 года, стала Япония, куда будет поставлена строго ограниченная партия эксклюзивных автомобилей.

Спортивный обвес от S8 и обилие сверкающего хрома
Внешне автомобили лимитированной серии щеголяют оригинальным кузовным пакетом S Line, однако дизайнеры дополнили его рядом характерных деталей от заряженной спортивной модификации AUDI S8. На кузове прописались крупноячеистая фирменная решетка радиатора Singleframe и рельефный передний бампер с развитыми воздухозаборниками. При этом разработчики полностью отказались от модного ныне черного глянцевого декора, сделав ставку на классический благородный лоск. По периметру кузова установлен расширенный хромированный пакет, сияющий блестящими элементами. Дополняют облик эксклюзивные двухцветные легкосплавные колесные диски диаметром 21 дюйм с тонкими спицами, сквозь которые отчетливо видны окрашенные в ярко-алый цвет мощные тормозные механизмы.

Интерьер в стиле Audi Sport и премиальная акустика
Внутреннее пространство роскошного немецкого седана также подверглось переосмыслению в выраженном спортивном стиле. Передняя панель и центральный тоннель получили отделку натуральным углепластиком вместо привычного шпона дорогих пород дерева, причем эти карбоновые декоративные накладки полностью идентичны тем, что используются на флагманском суперседане S8. Весь салон обтянут нежной светлой кожей премиального качества, а на спинках передних спортивных кресел выштампован фирменный логотип гоночного подразделения Audi Sport. Пассажирам предложен максимальный уровень комфорта: абсолютно все сиденья снабжены многорежимными системами вентиляции и встроенного массажа, а за безупречное звучание отвечает топовая аудиосистема Bang & Olufsen с 23 динамиками.

Умеренно-гибридная силовая установка V6 и полный привод
Несмотря на явные визуальные отсылки к мощному спортивному флагману, с технической точки зрения прощальная спецверсия построена на базе гражданской модификации AUDI A8 55 TFSI QUATTRO. В моторном отсеке установлен трехлитровый бензиновый турбодвигатель V6, дополненный экономичным 48-вольтовым стартер-генератором по технологии мягкого гибрида MHEV. Совокупная производительность силовой установки составляет 340 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Мотор работает совместно с классическим восьмиступенчатым гидротрансформаторным автоматом Tiptronic, а за реализацию тяги отвечает постоянный полный привод quattro. Безупречную плавность хода обеспечивает фирменная адаптивная пневматическая подвеска.

Астрономическая стоимость лимитированной партии и расклад для России
Для японского рынка подготовлено всего 88 экземпляров прощального седана AUDI A8 FINAL EDITION. Стоимость каждого коллекционного автомобиля в фиксированной комплектации составляет 15 980 000 иен, что эквивалентно примерно 100 000 долларов или 9 200 000 рублей по официальному текущему курсу. В Россию марка официально свои машины не поставляет, однако у дилеров налажены стабильные каналы параллельного импорта редких версий из Азии. С учетом высоких таможенных пошлин на трехлитровые двигатели, утилизационного сбора для юридических лиц и очень дорогой авиационной логистики, финальная рублевая цена этого редкого седана в российских автосалонах составит не менее 15 500 000 рублей.

Источник: AUTOREVIEW.RU