Возрождение легендарного имени: компания CHEVROLET показала новый CORVETTE GRAND SPORT
Американский концерн расширил семейство суперкаров восьмого поколения новой модификацией, которая традиционно занимает нишу между базовым исполнением и экстремальным вариантом Z06, предлагая идеальный баланс для трековых дней.
CHEVROLET официально представил купе и родстер CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT серии C8. Новинка сохранила среднемоторную компоновку и атмосферный двигатель от стандартной модели, но получила расширенный кузов, заимствованный у старшей версии Z06. Это позволило установить более широкие колеса и существенно переработать аэродинамику для увеличения прижимной силы в скоростных поворотах. Модель GRAND SPORT исторически считается выбором пуристов, так как сочетает в себе надежность базового агрегата V8 с шасси и тормозными механизмами от топовых модификаций. Визуально автомобиль отличается фирменными двойными полосами на передних крыльях, которые являются визитной карточкой этой серии еще со времен гоночных прототипов шестидесятых годов.
Технические характеристики и динамика
В движение CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT приводится проверенным атмосферным двигателем LT2 рабочим объемом 6,2 литра с системой смазки с сухим картером.
Основные параметры силовой установки:
— Максимальная мощность двигателя составляет 502 л.с. при использовании опциональной спортивной системы выпуска.
— Пиковый крутящий момент достигает 637 Нм.
— Трансмиссия — восьмиступенчатый преселективный робот TREMEC с измененным передаточным числом главной пары.
— Время разгона с места до 100 км/ч занимает 2,9 секунды.
— Максимальная скорость автомобиля составляет 312 км/ч.
— Двигатель получил обновленную систему охлаждения с дополнительным радиатором в переднем бампере для стабильной работы на гоночном треке.
Шасси и тормозная система Z06
Главным преимуществом модификации GRAND SPORT является интеграция компонентов ходовой части от старших моделей семейства CORVETTE.
Особенности технического оснащения:
1. Адаптивная магнитная подвеска MAGNETIC RIDE CONTROL 4.0 со специфическими калибровками для GRAND SPORT.
2. Электронно-управляемый дифференциал повышенного трения eLSD в задней оси.
3. Тормозные механизмы BREMBO с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади.
4. Разноразмерные легкосплавные диски диаметром 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади.
5. Шины MICHELIN PILOT SPORT 4S в стандартной комплектации или трековые CUP 2 в составе пакета Z07.
Экстерьер и аэродинамический пакет
Дизайн CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT продиктован необходимостью эффективного управления воздушными потоками на высоких скоростях.
Ключевые элементы внешнего вида:
— Расширенные задние крылья с увеличенными боковыми воздухозаборниками для охлаждения трансмиссии.
— Передний сплиттер и задний спойлер, обеспечивающие на 15 процентов больше прижимной силы по сравнению с версией Z51.
— Уникальная решетка радиатора с оптимизированным сечением ячеек.
— Доступность эксклюзивного цвета кузова HERITAGE BLUE с контрастными полосами на крыльях.
— Съемная панель крыши (в кузове купе), выполненная из углепластика для снижения веса и центра тяжести.
Интерьер и оснащение кокпита
Внутреннее пространство автомобиля ориентировано на водителя и предлагает высокий уровень персонализации материалов и цветовых решений.
В стандартное оснащение входят:
— Спортивные кресла GT2 с каркасом из углеродного волокна и кожаной обивкой.
— Цифровая приборная панель диагональю 12 дюймов с настраиваемой графикой для заездов на время.
— Регистратор данных PERFORMANCE DATA RECORDER, позволяющий записывать видео кругов и телеметрию в формате высокого разрешения.
— Аудиосистема BOSE PERFORMANCE SERIES с 14 динамиками.
— Рулевое колесо прямоугольной формы с отделкой из микрофибры и меткой в верхней части.
Безопасность и электронные помощники
Суперкар оснащен полным набором современных систем безопасности, адаптированных для мощного заднеприводного автомобиля. Система LAUNCH CONTROL получила новый режим работы для различных типов дорожного покрытия, а комплекс ACTIVE HANDLING научился мягче корректировать траекторию при скольжениях. Также в список оборудования входят система камер кругового обзора, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади при выезде с парковки.
Рыночные перспективы и цены
Производство CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT будет налажено на заводе в Боулинг-Грин, штат Кентукки. Первые поставки дилерам начнутся в первой половине 2027 года. Стартовая цена в США составит 82 500 долларов за купе и 89 500 долларов за версию в кузове родстер. Учитывая техническое родство с Z06 при значительно более доступной цене, производитель ожидает, что GRAND SPORT станет самой популярной модификацией среди любителей клубных гонок и активного вождения.
Источник: AUTOREVIEW.RU