Будущее французского бестселлера: концепт Peugeot Polygon как прообраз нового Peugeot 208
Французская марка представила футуристичный хэтчбек Peugeot Polygon, который демонстрирует дизайн и технологии управления по проводам для будущих поколений компактных моделей.
Актуальное поколение хэтчбека Peugeot 208 находится в строю уже шесть лет и успело пройти через плановое обновление. Однако в компании Peugeot уже активно работают над следующим поколением модели. Представленный недавно концепт-кар Peugeot Polygon может стать прямым намеком на то, как именно будет выглядеть будущий городской хэтчбек. Хотя официального подтверждения статуса преемника пока нет, представители французской марки заявляют, что Polygon служит испытательной площадкой для новых стилистических и технологических решений, которые начнут внедряться на серийных машинах Peugeot с 2027 года.
Дизайн и кузов
Peugeot Polygon представляет собой компактный четырехметровый хэтчбек с весьма необычными пропорциями и решениями. Его кузов сочетает в себе резкие грани и плавные обводы, что отражает эволюцию фирменного стиля. Одной из самых ярких деталей стали двери типа крыло чайки и панорамное куполообразное лобовое стекло, передняя кромка которого сильно вынесена вперед. Спереди во всю ширину автомобиля растянулись три горизонтальные светодиодные полосы, в центре которых расположен новый логотип марки. Корма выполнена в подчеркнуто квадратном стиле и дополнена сразу двумя спойлерами. На задней стойке кузова расположено специальное информационное табло, а разъем для зарядки электромобиля находится над левым задним фонарем. Колеса украшены декоративными колпаками с геометрическим узором из переработанного пластика и обуты в шины Goodyear с ретро-стилистикой белых боковин.
Интерьер и экологичность
Внутреннее пространство концепта демонстрирует радикальный подход к экологии и эргономике. Каркасы сидений напечатаны на 3D-принтере, а в качестве наполнителя используются пенопластовые вставки из переработанных материалов. Обивка дверей, пола и потолка выполнена из ткани, полученной путем переработки сидений старых автомобилей Peugeot. Особенностью передней панели является модульность: слева предусмотрены универсальные крепления, на которых можно разместить держатели для смартфонов, кружек или даже закрепить скейтборд.
Самое удивительное — полное отсутствие привычных экранов и кнопок. В салоне нет даже традиционной приборной панели. Вся необходимая информация выводится на лобовое стекло с помощью мощного проектора с технологией Micro-LED, установленного за рулевым штурвалом. Размер проекционного изображения впечатляет: 24 на 74 сантиметра, что эквивалентно диагонали в 31 дюйм.
Технологии будущего: Hypersquare и Steer-by-wire
Вместо привычного рулевого колеса в Peugeot Polygon установлен прямоугольный штурвал под названием Hypersquare. На нем расположены четыре круглых тачпада, с помощью которых водитель управляет всеми функциями автомобиля. Этот штурвал работает в связке с технологией управления по проводам (steer-by-wire). Традиционная рулевая рейка отсутствует, что позволяет исключить вибрации на руках водителя и программно изменять чувствительность руля в зависимости от скорости движения. Peugeot официально заявляет, что планирует начать установку системы Hypersquare на серийные модели уже в 2027 году.
Дополнительно концепт оснащен умными шинами Goodyear SightLine, которые способны в режиме реального времени передавать бортовой электронике данные о состоянии протектора и особенностях дорожного покрытия.
Технические характеристики и перспективы
Подробные данные о силовой установке Peugeot Polygon компания пока не раскрывает. Акцент сделан на азартной управляемости, которую должно обеспечить рулевое управление по проводам. Ожидается, что серийное воплощение этого концепта, которым, скорее всего, и станет новое поколение Peugeot 208, дебютирует в 2027 году.
Источник: AUTOREVIEW.RU