Lexus LS превратился в целое семейство концептов

Компания Lexus удивила аудиторию на выставке Japan Mobility Show целой серией концептуальных разработок, основанных на легендарном представительском седане Lexus LS.

Уже объявленные ранее планы завершить производство четвертого поколения Lexus LS неожиданно превратились в настоящую выставку уникальных проектов, среди которых оказались необычное купе, своеобразный минивэн и ультрасовременный персональный электротранспорт.

Самым запоминающимся экспонатом оказался Lexus LS Mini Van Concept, шестиколёсный автомобиль с тремя колёсами на каждой задней оси, получивший особую интерпретацию знаменитого обозначения LS — Luxury Space («Пространство класса люкс»). Шестиугольная компоновка колес создаёт неповторимый стиль, подчеркиваемый острыми формами кузова и современными светотехническими решениями. Внутреннее пространство богато оснащено функцией трансформации сидений, превращающихся в комфортабельную гостиную, ориентированную на пассажиров второго ряда. Особое внимание уделяется стилю салона, щедро использованному дереву и множественным дисплеям, облегчающим взаимодействие с системами автомобиля.

Следующим элементом семейства концептов стал Lexus LS Coupe Concept, воплотивший идеи сочетания современного дизайна и классического подхода к созданию престижных автомобилей. Отличительными чертами выступают стеклянная прозрачная линия крыши, плавная линия боковых окон и необычайно широкая раздвижная дверь багажного отделения. Интерьер купе располагает изящными деревянными поверхностями и эргономичными дисплеями, расположенными вдоль всей передней панели.

Завершает коллекцию малогабаритный индивидуальный транспорт Lexus LS Micro Concept, созданный для индивидуального передвижения. Микрокар напоминает высокотехнологичную игрушку с квадратными крыльями и уникальным способом посадки, при котором открывается верхняя половина корпуса. Проект рассчитан на беспилотное управление и голосовую коммуникацию, освобождая владельца от непосредственных действий.

Разнообразие представленных концептов свидетельствует о готовности Lexus переосмыслить сегмент премиум-класса, отходя от традиционных рамок большого седана. Глава Toyota Group Акио Тойода подчеркнул важность восприятия и оценки аудитории, добавив, что ближе всего к массовому производству стоит именно минивэн. Однако ему предстоит утратить одну особенность — необычные шесть задних колес.

Источник: AUTOREVIEW.RU