Infiniti QX80 R-Spec получил от Nissan GT-R Nismo бутурбомотор V6 с отдачей более 1000 л.с.
Живая премьера рассекреченного мощного внедорожника пройдёт в рамках выставки SEMA в Лас-Вегасе, которая откроет свои двери в начале ноября 2025 года.
Компания Infiniti, премиальное подразделение японского автопроизводителя Nissan, выпустила свою первую версию большого внедорожника в 2004 году. Первоначальной моделью стал автомобиль под названием QX56. Первый крупный редизайн модели произошел в 2010 году, а уже через четыре года, в 2014-м, машина подверглась рестайлингу, в ходе которого ей присвоили современное наименование — QX80. Третье поколение автомобиля дебютировало весной 2024 года, а осенью 2025-го в серию поступил спортивный вариант исполнения, получивший обозначение Sport.
Пока в гамме моделей отсутствует версия с усиленным силовым агрегатом, но производитель намерен активизировать интерес к премиум-классу внедорожников. Для достижения этой цели Infiniti представила новый прототип — QX80 R-Spec, мировая премьера которого состоится на автомобильной выставке SEMA в Лас-Вегасе в ближайшие дни.
Одним из главных преимуществ нового концепта является установленная под капотом мощная турбо-восьмерка объемом 3,8 литра, заимствованная у легендарного спорткара Nissan GT-R Nismo. Этот двигатель оборудован современными системами Garret Turbo, Motec Engine Management System, двухконтурной системой охлаждения воздуха и усовершенствованной системой подачи топлива. Эти изменения позволили увеличить максимальную мощность мотора до впечатляющих 1014 лошадиных сил, значительно превосходящих показатели даже самой продвинутой версии американского соперника Cadillac Escalade-V, выдающего лишь около 692 л.с.
Кроме доработанного двигателя, QX80 R-Spec оснащен уникальной спортивной подвеской, включая регулируемые амортизаторы типа coilover, разработанные фирмой McStrut, высокоэффективные карбоново-керамические тормоза с ярко-желтыми суппортами, специально настроенную рулевую систему и специальные колесные диски диаметром 24 дюйма, оснащённые высокоскоростными шинами Yokohama Parada Spec-X.
Дизайнеры бренда уделили внимание и внешнему облику новинки. Кузов покрыт уникальным лакокрасочным покрытием с переменным оттенком, меняющимся в зависимости от угла обзора и уровня света. Автомобиль выделяется дополнительными элементами аэродинамического обвеса, такими как расширенные колесные арки, светоотражающие вставки на порогах, большие задние воздуховыводящие отверстия и стильный задний диффузор.
Несмотря на амбициозную концепцию, серийное производство подобного гиперспортивного варианта внедорожника маловероятно. Однако идея выпуска специализированной заряженной модификации QX80 остается актуальной. Возможно, основой для будущего массового производства станет менее экстремальный концепт QX80 Track, представленный ранее летом текущего года. Эта модификация оснащена мотором мощностью 659 л.с. и крутящим моментом 1016 Н·м, работающим совместно с девятискоростной автоматической коробкой передач.
Источник: KOLESA.RU