ФТС назвала причину доначислений за утильсбор на автомобили из Казахстана

Причина доначислений заключается в нарушении процедуры расчёта утилизационного сбора. Это привело к увеличению числа случаев выявления нарушений в ходе таможенных проверок.

Федеральная таможенная служба пояснила, почему автовладельцам приходится доплачивать утилизационный сбор за автомобили, ввезённые из Казахстана. Сообщалось, что около 30 тысяч россиян получили требование о доплате суммы от 750 тысяч до 3,5 миллиона рублей.

Порядок начисления утилизационного сбора
Утилизационный сбор представляет собой единовременный платёж, взимаемый с импортеров, производителей или покупателей автотранспорта. Цель платежа — покрытие расходов на последующую переработку автомобиля после окончания срока его эксплуатации. Сбор действует в России с 2012 года.

Расчёт осуществляется по специальной формуле, применяемой исключительно при оформлении декларации на товар на территории государства-члена Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Если порядок оформления нарушен, возможно дополнительное начисление сбора.

Проблемы и разъяснения
Некоторые владельцы автомобилей сообщили, что ранее проблемы с уплатой утильсбора отсутствовали, однако теперь им предъявляют требования о предоставлении импортных деклараций. За несоблюдение требований предусмотрена угроза аннулирования электронных паспортов транспортных средств.

Изменение правил исчисления утильсбора
В сентябре текущего года произошли изменения в правилах расчёта утилизационного сбора. Изначально предполагалось введение изменений с 1 ноября, но позже сроки перенесены на декабрь.

Минпромторг разъяснил, что информация об отсрочке вступления в силу новых правил расчета утилизационного сбора только для граждан, купивших автомобиль до 12 сентября, не соответствует действительности. Согласно предложенному проекту ведомства, расчёт базовой ставки зависит от типа и объёма двигателя автомобиля, а коэффициент рассчитывается исходя из мощности мотора по прогрессии. Машины мощностью до 160 л. с.: 3,4 тыс. руб. за новый автомобиль и 5,2 тыс. руб. за авто старше трех лет.

Физическим лицам, ввозящим транспорт для собственных нужд, предлагаются льготные условия на автомобили мощностью до 160 лошадиных сил. Однако машины с мощностью двигателей от 160 л. с. подпадут под коммерческие тарифы. К примеру, утильсбор на автомобиль Kia Sorento (мощность двигателя 194 л. с.) с 3,4 тыс. руб. вырастет до 1,9 млн руб. (на 57841%). Для BMW X5 мощностью двигателя 490 л. с. налог увеличится на 81194% — до 2,7 млн руб.

Автомобилисты столкнулись с необходимостью соблюдать строгие правила оформления документов при ввозе транспорта из-за рубежа, особенно из стран ЕАЭС, поскольку нарушение установленных процедур может привести к значительным финансовым последствиям.

Источник: RBC.RU