Представлен интерьер нового электрического кроссовера Porsche Cayenne
Porsche показала интерьер нового электрического кроссовера Cayenne Electric, отличающийся множеством экранов, продвинутым искусственным интеллектом и возможностями персонализации.
Porsche официально анонсировала дебют своего первого электрокара Cayenne Electric, который присоединится к существующей линейке моделей с двигателями внутреннего сгорания. Новинка позиционируется как важный этап развития бренда, подчеркивая серьезные намерения компании в сегменте электрических транспортных средств. Осенью текущего года компания представила тизеры прототипа автомобиля в камуфляжном исполнении, а теперь раскрыла полную картину салона машины.
Интерьер электрического Porsche Cayenne буквально насыщен экранами. Центральным элементом стала массивная цифровая панель приборов размером 14,25 дюйма, расположенная прямо перед водителем. Рядом находится отдельный монитор размером 14,9 дюйма специально для пассажира, позволяющий удобно пользоваться приложениями и смотреть стриминговые сервисы, не мешая водителю. Но главное новшество — центральный OLED-дисплей, состоящий из двух частей, который управляет мультимедийной системой и поддерживает голосового помощника на основе искусственного интеллекта. Эта комбинация дисплеев создает самую большую цифровую поверхность среди всех выпускаемых ранее Porsche. Помимо этого, предусмотрена система дополненной реальности, проектирующая виртуальное изображение размером 87 дюймов на ветровое стекло.
Несмотря на массовое внедрение цифровых технологий, разработчики сохранили традиционные элементы управления, разместив на центральной панели ряд физических кнопок и рычагов для быстрого доступа к основным функциям. Инновационным решением является интеллектуальная система настройки настроения (Mood-mode), объединяющая световую иллюминацию, климат-контроль, акустику и регулировку сидений (включая обогрев, вентиляцию и массаж).
Еще одной особенностью дизайна стало использование панорамной крыши с подвижной передней частью и инновационной электрохромной технологией, позволяющей регулировать степень прозрачности стекла. Салон оборудован подогретыми зонами на дверях и центральном туннеле, аналогичными премиум-автомобилям бизнес-класса. Заднее пассажирское кресло оснащено функцией автоматической продольной регулировки даже в базовой комплектации. Отделочные материалы включают натуральную кожу и микрофибру, а также предлагается широкий выбор индивидуальных настроек: от цвета кожаной отделки до эксклюзивных пакетов оформления.
Что касается технических характеристик самого авто, известно немного. Новый электрический кроссовер основан на премиальной электрической платформе PPE, совместной разработки Porsche и Audi. Автомобиль обладает мощной батареей емкостью до 113 кВт⋅ч и поддержкой системы высокого напряжения 800 вольт. Ожидается, что наиболее производительная версия сможет выдавать мощность порядка 1000 лошадиных сил и крутящий момент примерно 1500 ньютон-метров, разгоняясь до сотни менее чем за три секунды. Модель оснащена активной подвеской с регулируемыми стабилизаторами устойчивости.
Cayenne Electric становится первой моделью марки, применившей новую концепцию цифрового салона, однако вскоре эта технология перейдет и на остальные автомобили Porsche. Выход электрического кроссовера запланирован на конец текущего года.
Источник: AUTOREVIEW.RU