Автопроизводитель АВТОВАЗ модернизировал производство на сумму 347 млн рублей

За время корпоративного отпуска АВТОВАЗ провел масштабную модернизацию производства, инвестировав более 347 млн рублей. Были установлены новые роботизированные комплексы, автоматизированы процессы сборки и окраски, а также подготовлена производственная база для запуска кроссовера Lada Azimuth и мотора объёмом 1,8 л для семейства Lada Niva.

С конца июля по середину августа текущего года завод АВТОВАЗ приостановил выпуск автомобилей, объявив корпоративный отпуск сотрудников. Однако остановка производства позволила провести масштабную модернизацию производственных мощностей и технологического оснащения предприятия. За указанный период выполнено около 10 тысяч видов ремонтных и инновационных мероприятий общей стоимостью более 347 миллионов рублей.

Ключевые изменения на производстве
Одним из значимых нововведений стало внедрение роботизированного комплекса для сварки полов кузовов автомобиля Lada Spark, заменившего ручной труд рабочих. Для модели Lada Granta была внедрена автоматическая система загрузки боковых панелей кузова, что позволит сэкономить до шести миллионов рублей ежегодно. Уровень автоматизации линий сварки кузова Lada Granta достиг отметки в 85%. Помимо этого, были обновлены покрасочные комплексы моделей Granta и Spark, оборудованные передовыми роботами для лакирования поверхностей.

Отдельно отметим обновление сварочных и покраночных участков для внедорожника Niva, где проведены капитальные ремонты и техническое переоснащение. Так, например, на сборке Niva проведен серьезный ремонт напольной транспортной ленты длиной почти полтора километра. Одновременно готовятся производственные мощности для начала серийного выпуска нового поколения двигателей объемом 1,8 литра специально для линейки Lada Niva.

Подготовка к производству новых моделей
Помимо технической модернизации, компания объявила о подготовке к запуску производства новых кроссоверов марки Lada Azimuth. Для этого было установлено оборудование для интеграции панорамных крыш и колес с нестандартным пятиболтовочным креплением вместо традиционного четырехболтового варианта. Уже готова линия сборки комплектующих для этой модели, кроме того, произведена установка 23 современных промышленных роботов для оптимизации процесса сварки кузовов.

Кроме подготовки собственной производственной базы, АВТОВАЗ подписал соглашение с предприятием «Автозавод Санкт-Петербург» (ранее принадлежал Nissan) о поставке автомобильных комплектов для сборки Lada Spark. Ранее на заводе осуществлялась сборка модели Xcite, теперь же планируется наладить сборку ограниченных партий Lada Spark. Этот проект стал одним из способов повышения нагрузки на простаивающий завод в Петербурге ввиду существующего дефицита заказов на головном предприятии в Тольятти, которое рассматривается руководством компании как кандидат на переход на сокращенную рабочую неделю.

Источник: AUTOREVIEW.RU