Эксклюзивный родстер Pagani Huayra Codalunga Speedster со съемной крышей

Компания Pagani представила открытую версию гиперкара Huayra Codalunga Speedster с удлинённым дизайном и съемной жесткой крышей. Модель оснащена форсированным двигателем мощностью 864 л.с., весит всего 1270 кг и будет выпущена лимитированным тиражом в 10 экземпляров.

Фирма Pagani продолжает удивлять поклонников, выпуская новые версии своего легендарного гиперкара Huayra, несмотря на презентацию новой модели Utopia двумя годами ранее. Последней новинкой стала открытая модификация уникального гиперкара Huayra Codalunga, дебютировавшего в 2022 году и первоначально задуманного как завершающий этап линейки Huayra.

Имя Codalunga — дань итальянскому выражению coda lunga («длинный хвост»), подчеркивающее главную особенность дизайна — увеличенный задний свес длиной на 360 мм. Внешний вид машины вдохновлен гоночными автомобилями 1960-х годов. Вариант Speedster избавился от фиксированной крыши, обзаведясь съемным жестким верхом с прозрачным элементом посредине. Для повышения прочности конструкция монокока была переработана, каждая версия получила уникальные панели кузова.

Интерьер выполнен с акцентом на ретро-элементы спортивных автомобилей середины XX века. Дизайн рулевого колеса включает деревянные вставки, центральная консоль и приборная панель окрашены в тон кузову. Внутреннее убранство украшено металлическими деталями и ручной отделкой кожей высокого качества. Особенное внимание привлекает ручка механической коробки передач с открытой конструкцией механизма переключения скоростей.

Двигатель AMG V12 объемом 6 литров получил дополнительное форсирование до 864 лошадиных сил (против 840 у купе), сохраняя крутящий момент на уровне 1100 Нм. Трансмиссия представлена семиступенчатым роботом AMT или традиционной механической коробкой производства Xtrac. Привод исключительно задний. Масса автомобиля снижена до 1270 кг, что делает его легче базовой версии на 10 килограммов. Ограничение максимальной скорости установлено на отметке 350 километров в час, однако информация о динамических характеристиках пока отсутствует.

Всего планируется выпустить десять экземпляров Pagani Huayra Codalunga Speedster, в то время как количество аналогичных купе ограничено пятью машинами. Разработка родстера осуществляется подразделением Grandi Complicazioni, предлагающим неограниченную свободу индивидуальной настройки каждого автомобиля. В отличие от подхода Ferrari, клиенты Pagani получают возможность реализовать любые дизайнерские решения, включая яркие и экстравагантные элементы стиля.

Источник: AUTOREVIEW.RU